Amigo Zahorí, todo ese trabajo que has hecho esta muy bien pero tienes 2 problemas, el primero importante es que compres un enchufe especifico para eso, el que tienes te arderá, ¿has visto en las caracteristicas los amperes del wich? el mio llega a 400Amp. son como estos y los encuentras en tiendas de electricidad de automoviles, tirando en vacío no es lo mismo que cuando el coche esté hasta las trancas de barro, tambien vendria bien un desconectador de corriente solo para los cables del winch,que no he visto en la foto.
http://spanish.alibaba.com/product-gs/350a-power-connector-multi-pole-battery-connector-268618834.htmly lo segundo cuando vallas con el path por el campo, te pegará en el suelo ya que le has quitado mucho angulo de ataque y si te atascas sin el no lo vas a poder poner, lo mejor es que esos soportes los pongas en el chasis encima de la matricula, tambien te recomiendo unos angulos en el soporte porque lo que tienes se dobla, yo delante pondria esto y arriba.
este es el que yo tenia en el patrol
con lo que te digo no quiero quitarle merito a lo que has hecho, que tiene su trabajo, yo te cuento lo que te puedes encontrar despues.
