Excelente pelicula esta de Pollo Bravo Productions ,
la verdad refleja muy bien lo guaii que os lo pasasteis ,
Muy bien Pepe ...eso esta genial a disfrutar de tu maquinón con esa gente tan preparada con las que nos engañas......
¨Fuimos de Estremera a Reneda, aunque yo me volví antes por que se me encendió la luza de avería por la maldita EGR, ya sabéis.¨Maldita EGR, que te chafo la ruta la puñetera EGR .... a mi las EGR jamas me han dado un problema en los Nissan que he tocado ....y en los toyota de mi cuñado tampoco ....no sé porqué ..pero las tengo una mania que pa quéeeeeeee...... a lo mejor es por que me gustan que los motores llegen sin problemas al menos a los 400.000 kms .
La EGR es un sistema nocivo para el motor ya que recircula parte del gas de escape conteniendo MUCHOS hollines (por que no han pasado por el filtro de particulas ) directamente al motor desde el colector de escape /via EGR /al colector de admision ,
que combinado con la ingestion de vapores de aceite procedente de la recirculacion de gases internos de motor (Vease por curiosidad el brico del decantador de aceite:
http://www.portalnissan.com/foro/bricos-106/instalacion-decantador-de-aceite-oil-catch-can/ )
con bastante aceite en suspension crea una
pasta abrasiva o chapapote que lo impregna todo(la propia EGR se deteriora rapidamente atascandose de mierda,el refrigerador de la EGR pierde eficacia porque se atasca de chapapote ,los conductos de admision se tienden a cegar ,cabezas de valvula de admision se tienden a obstruir ..... etc)
y lo peor daña el motor por que todo ese chapapote se acaba depositando en las cabezas de valvulas de admision del motor impidiendo la optima ingestion de aire para la combustion empeorando gravemente la combustion ,LAS EMISIONES SON MAYORES Y HAY UNA MERMA GRADUAL DE POTENCIA DISPONIBLE EN EL MOTOR segun pasan los kms :
Con lo que consiguen varios objetivos :
-Joder la cartera del usuario .
-Joder la paciencia del cliente .
-Joder la potencia real disponible del motor.
-Joder todo el motor y en especial el sistema de catalizacion prematuramente incrementandose progresivamente las emisiones reales .
-joder las emisiones reales del motor .
Vamos que al final se te enciende la lucecita del cuadro de AVERIA y al taller .....es que me da la risa ...te la lian que te cagas las patas abajo y te ponen un aviso para que te acabes de bajar los pantalones del todo ...esto de la luz de aviso es de risa o más bien me suena a cachondeo total ............
¡¡ pero cuanto iluminado hay por la vida !!
¡¡ Dios mio ,Dios mio ..POR QUÉ NOS HAS ABANDONADO .....ante tanta inutilidad especulativa y destructiva!!
ENGINE GAS RECIRCULATION :A mas de un iluminado del diseño le hacia recircular el exaust gas por donde yo me sé .......joder con el inventito de la EGR siempre dando por .... a los mismos paganinis de siempre por que realmente a los que mas contaminan(por ejemplo TODOS los paises que no firmaron el protocolo de Kioto EN CUANTO ANORMAS ANTICONTAMINANTES ) las EGR les trae al pairo .....y no se hacen pajas mentales con el tema etico de la contaminacion ....
Pepe mira a ver si te vale de algo el siguiente link:
http://www.portalnissan.com/foro/bricos-106/todo-sobre-la-egr-valve-(engine-gas-recirculation)-su-anulacion-y-mejoras/ SALUDOS A TODOS
