El Montero he constatado que tambien tiene esas barras. Es cosa de agacharse y verlo. Creo que solo el nuestro carece de ellas... aunque los brazos son mucho más robustos que los otros. En condiciones normales creo que tenemos mucha más resistencia a los empujes verticales que ellos, pero menos en los longitudinales, que se producen especialmente al remolcar. Vuelvo a preguntar... sería muy difícil adaptar unos brazos así? SIn interceder en las geometrías, buscando algo que de cierto juego, pero que ante empujones longitudinales frene el movimiento del conjunto. Creo que no es imposible, recurriendo a piezas de otros coches...
