Tal cual, como menos consume mas anda y menos ruido hace es en trasera, pero ya que tienes el auto... Es decir te vas a meter 400km de autopista buena, viaje estable, sin arrastrar remolque y demás, entonces trasera, carretera de montaña, lluvia, o incluso Nacional I (madrid Zaragoza) que es la peor del mundo ya te sirve el automatico.
Kifaru