Estoy de acuerdo contigo Shazz.

De todas formas, creo que también nos ha perjudicado la actitud de detrminados usuarios, sobre todo con quads y motos, que no respetan casi nada. También nos ha perjudicado la proliferación de este tipo de vehículos que hace que gente que no tiene ningún interés en la naturaleza, abuse de ella.

El problema es que se regula prohibiendo en vez de catalogar y controlar las zonas de acceso. En Francia ha visto mucho muchos caminos perfectamente señalizados. Eso si sospecho que al que pillan en ese país haciendo el .... le cae gorda.

Bueno, es lo de siempre, pagamos justos por pecadores, esa es la realidad, aqui en Alcoy, soliamos bajar al rio por unas pistas, que hoy por hoy, creo que ya ni estaran. Nos lo prohibieron todo, ya que era una zona de paraje natural de aves, y ahora va y el desvio de la autovia todos los puentes y demas pasan por ahi!!!, camiones, gruas de gran tonelaje, escavadoras, etc, etc, etc....... pa que!!!!!!. Un saludo

Bufff, no todo es tan facil, ni esta tan claro.
Es cierto que las prohibiciones han traido mas incendios, porque el monte esta vacio.
Pero no nos engañemos, solo se prohibe la circulacion a los de fuera, llos de "casa" pueden ir a sus fincas ( faltaria mas), o a sus labores. EN este reino de taifas que llamamos estado de las autonomías, todo es susceptible de mejorar. Lso incendios son en su mayoria provocados, casi siempre en el mismo sitio o la misma zona, mejor al atardecer ( cualquier experto sabe que a partir de las 18 horas comienza la fiesta), y si hay los fatidicos 30 ( mas de 30ºC, menos del 30% de humedad, y viento del este o nordeste), es triste pero en muchas zonas es una cultura. Un buen amigo y colaborador defiende que mientras el monte valga mas quemado que vivo se seguira quemando.
Lo de la circulacion y las pistas abiertas tampoco es tan simple. No se podra nunca circular por donde queramos. En Francia tienen el concepto Carrosabilité, es decir la circulacion esta permitida siempre que el camino este preparado para ello de forma fehaciente, ( tenga salida y entrada, el firme, la anchura, etc este preparado para la circulación) es decir olvidadas pistas muy dificiles y rotas, y de acceso a monte sin salidas. Pero tuvieron la circular Ohlin sobre sus cabezas varios años prohibiendo todo.
La circulacion por caminos  es ya en algunas comunidades un uso social del medio natural, esto si con restricciones y regulacion. Madrid.. merece un apartado solo para aella. Y de los Atv, algo he aprendido. Mejor corto aqui, menudo tocho me ha salido.
Kifaru