Cuando reposto suelo llenar, pero sólo hasta que corta el surtidor. Pero los tirones no fueron aumentando al bajar el nivel. Tras pensarlo detenidamente, los empecé a notar un día que reposté, pero no lo asocié con el gasoil hasta que desaparecieron tras volver a repostar, curiosamente en la misma gasolinera (de repsol).
Lo del tapón del depósito, pues nunca había oído que pudiera provocar tirones. En el primer coche de mi hermana, allá a comienzos de los noventa, le pasó algo curioso: el tapón no dejaba pasar aire al interior y el vacío hizo que el deposito se rechumiera. A partir de entonces, además de entrar menos cantidad de gasoil, no funcionaba el indicador de nivel y tenía que calcular la autonomía contando los kilómetros recorridos.