PUes ya son pocos kilómetros, cuídale y no te arriesgues a que te pete por no haberlo cambiado.
Si tuviera más años y más kilómetros, sería un tema a valorar.
Ya sabes que con el dinero de los demás se hace y se compra la de Diós
En mi Laguna con 317000km a sus espaldas, 13 años: pues como que no se la cambio porque signfica entre correas, mano de obra y ya de puestos la bomba del agua, en torno a 800€. Y ya que te gastas el dinero en ésto, como no voy a poner los amortiguadores que falta les hace. El embrague lo he cambiado nunca, con lo que pienso que es tontería meter dinero en un coche que no lo vale.
Eso sí, va cañón

Miralo bien Pepe que creo que es cadena. Mira en ficha técnica el tipo exacto de motor y despues en manual de usuario en especificaciones por tipo de motor.

En los que lleva cadena, si se hace muchos km al año  o  que el coche tenga mas de 150000km se le puede echar un vistazo para ver si hay holguras en las poleas tensoras de las cadenas que que son los que acusan el desgaste, acaban gripando y a las malas partiendo la cadena (les suele pasar a los bmw X5) .
Se recomienda cambiar la cadena en algunos coches a los 250.000km pero como he dicho mayormente por el desgaste de las poleas tensoras y un poco de la cadena.

Espero se halla confundido el mecánico, por otra parte si que podrias cambiar la corea poli V que es la de los accesorios, alternador, compresor aire acond., esta correa
no cuesta mas de 10€ y 30 de mano de obra y si no te corre prisa, para septiembre subo a Madrid Barajas para montar en iberia un sistema de telemetría de combustible y voy a estar un par de meses, no me importa y una tarde quedamos y te la cambio yo.