¿Sólo cuando hay semáforo? ¿No será alergia?

Mmmm no sé. A veces la electrónica hace cosas raras que se van con un reseteo de apagar/encender. En el Puntito se me encendió el testigo del inmovilizador electrónico con el motor en marcha: apagar-encender y resuelto. Lo hizo unas tres veces en tres años, así que jamás le di importancia. Ni siquiera lo llevé al taller, entre que estaba en garantía y que allí no se iba a encender...

Pero si ves que es recurrente, yo lo llevaría al taller para que le enchufen el Consult-II a ver si tiene registrado algún error.

QUE ALEGRÍA volverte a leer ILUSTRE FORERO Joaquin 

Tiene pinta de ser un sensor. ¿Lo has embarrado mucho últimamente?¿O le has metido agua a presión en un sensor? otra cosa no se me ocurre.

Espero que no sea nada.

Impacientes nos dejas de saber de tus aventuras 

He consultado esto con alguien de confianza. Me comenta lo siguiente:

Si se enciende el testigo de Off es por desconexion o falta de tension,los sensores encenderian el testigo de deslizamiento.

Que haga la siguiente prueba:cuando se le encienda el testigo,que no pare nada,ni toque nada,solo que circule un rato en linea recta y observe si se apaga el testigo solo.
Si se le apaga solo es que en algun momento le falla la alimentacion o la masa del ESP,podria ser desde el patin del interruptor o el fusible,de ahi que se le encienda cuando para en los semáforos,por el cambio de movimiento.
Podria tambien tener algun conector que le hace el tonto.
Tambien se me ocurre que pueden ser las masas del hueco de motor.A veces dan problemas de lo mas variopinto.

Lo importante debe de ser ir descartando. Ya nos contarás que tal la prueba 

Problema resuelto.

Se habia averiado el interruptor del freno, por eso el fallo lo daba al llegar a los semaforos y frenar. Segun me explican, el interruptor del freno controla tambien el esp y al detectar que existe un fallo enciende los testigos y desconecta el ESP.

Se lo han cambiado ( 30 euros ) y 10 minutos, esta bajo el volante. Ya os contare como va. Un saludo

Bueno, bueno. Ni idea, yo solo repito lo que me han dicho. Lo he visto y es como un rele del tamaño de una caja de cerillas, un poco mas estrecho. Ah de colo negro. Un saludo



PD. Ayer a las 15,00 horas 47 graditos.

Te lo iba a decir, en el ML, el sensor del freno un micro interruptor que lleva cerca del pedal hace la misma función y da el mismo problema.
COn un agravante, en el ml en un viaje largo cuando se calienta la caja de reles que lleva en el motor ( que va refrigerada por un ventilador) da la misma averia.
Kifaru

un saludo a todos,curiosamente en estos dias me esta pasando lo mismo ,se me enciende el chivato del esp y icono del vehiculo haciendo piruetas en el asfato.
antes no pasaba pero creo que fué a raiz de un lavado de motor y de los bajos del vehiculo ,no se si estara haciendo un mal contacto .
Cuando arranco el vehiculo no aparece nada ,es cuando le da la gana ...a lo mejor estoy conduciendo y de repente se enciende sin mas,
intento darle al dispositivo para desconectar el ESP y no hace nada de nada ,me paro del todo ,apago el motor y vuelvo a iniciar y el testigo desaparece.
una cosa si que e notado cuando inicio la marcha con la ventanilla abierta escucho como si algo rozara con el disco de freno es como si en alguna rueda se quedara pillada alguna zapata de freno ,no se como explicarlo .. algo parecido a...ZIc ZAC ...PAUSA... ZIC ZAC ...PAUSA ....ETC ETC a mas velocidad e la marcha el ZIC ZAC metalico es mas rapido   ¿tendra alguna relacion este ruido con el fallo?me gustaria intentar arreglaro yo mismo antes de llevarlo al matadero.gracias de antemano