Autor Tema: Otra incidencia con el X-trail  (Leído 1308 veces)

Desconectado pepecoslada

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Re: Otra incidencia con el X-trail
« Respuesta #15 en: Junio 02, 2011, 07:19:14 am »
Joder Jordy, me has abierto los ojos. Gracias chicos, como siempre un 10
Por favor, si me queréis, decirme algo. :ggrin:

"ALGO" ...

 :ggrin: :ggrin: :ggrin:

Es que sobre la EGR no tengo ni idea, pero yo te quiero ....

 :ggrin: :ggrin: :ggrin:

Deica

Yo también te quiero, pero cada vez te leo menos. :cry:
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Re: Otra incidencia con el X-trail
« Respuesta #16 en: Junio 07, 2011, 21:18:15 pm »
Hola mi problema es el siguiente. Tengo el x trail que me pierde como si fuera aceite de un tornillo con el cabezal hallen que esta en la parte de debajo del motor justo al lado del tornillo de cambio de aceite, mas o menos a un palmo hacia el centro del coche,no se que es pero me hace un ruido estraño como si algo estubiera iendo en seco, (no se si me esplico bien) alguien me puede ilustrar de que va ese tornillo y si me debo preocupar? Gracias. :cry:

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Re: Otra incidencia con el X-trail
« Respuesta #17 en: Junio 07, 2011, 22:18:47 pm »
Que modelo de Xtrail ?????? T30 o T31, antiguo o moderno?????

Que motor es..... diésel o gasolina???????

Desconectado iwo

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Re: Otra incidencia con el X-trail
« Respuesta #18 en: Junio 08, 2011, 13:50:06 pm »
lo tiene mi padre desde el año 2001 era el primer modelo de la gama es diesel  de la linea esport que de esport no tiene mucho la verdad. y solo tiene 36.000 km pero esta nuevo aparte de algua ralladita en los parachoque que ja se sabe con la de  :evil:que corren por este mundo.a por cierto es de cambio manual de 6 marchas.

PortalNissan.Es

Re: Otra incidencia con el X-trail
« Respuesta #18 en: Junio 08, 2011, 13:50:06 pm »

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Re: Otra incidencia con el X-trail
« Respuesta #19 en: Junio 09, 2011, 21:51:27 pm »
Hola Iwo, siguiendo tu comentario he mirado mi Xtrail por donde tu dices y lo único que veo que se asemeja a tus indicaciones es el recipiente donde va el filtro del aceite, es de aluminio, dentro va el filtro de papel, y por debajo lleva para una llave Allen.

En los modelos antiguos venían así, después lo cambiaron poniendo otra base diferente para un filtro metálico que va roscado.

En caso que te pierda aceite por ese sitio, es recomendable que lo soluciones lo antes posible porque puedes perder mucha aceite y romper el motor.

Te iba a poner una ilustración del despiece del cárter para identificar mejor el causante pero...... no se como ponerlo en este foro. En el otro foro de Nissan es mas fácil, o a mi me lo parece.

Espero haberte ayudado algo....

Saludos desk..

PortalNissan.Es

Re: Otra incidencia con el X-trail
« Respuesta #19 en: Junio 09, 2011, 21:51:27 pm »