Pues ya tenemos precio para el Mabilsa cortesía de los contactos que ya hemos tenido en Hyundai4x4 con Mabilsa anteriormente:

4 muelles mabilsa referencia - pvp

Delanteros: Mod. 358: 65,76 UD.

Traseros: Mod. 359: 66,58 € UD.

+ Envío

- Descuento Hyundai4x4 (38%)=  207,61 puestos en casita.

¿QUé os parece? ¿Teníamos otro precio de antes, no? Por si me han vendido la moto...

Pero en patrol gr y haciendo el cabra... creo que son un 17% más duros que los originales del patrol, ¿no? ¿A qué llamas rendirse? Porque casi todos los muelles deben ceder un poco al asentarse... justo recien bajado del elevador puede que el coche se queda 2 o 3 cm más alto de lo que debe quedar... explícanos más, que cuando descartemos un producto ha de ser por tener pruebas "tangibles"

Yo en el tucson los he llevado 30.000 km sin problemas, 30 compañeros más igual, y en los sorento tampoco he escuchado problemas y tb se ha hecho el cabra con ellos...

No me deja este sistema editar mis mensajes y quería cambiar el título por uno más genérico... porque me van a dar tb un buen precio para el foro del conjunto ome, cuando lo tenga os lo digo...

Por cierto que yo no los vendo ni gano un duro con ellos... puse este hilo en accesorios para que no pasase desapercibido a los que andan hablando de preparaciones del coche...

Gracias por mantener tan bien este foro, jefes.

Peso nissan pathfinder MMA kg XE: 2.793 / SE Y LE: 2.880 kl

peso hyundai  tucson 2.0 vtg 4x4 -----1685 kl

mucha diferencia de peso para 1 mm mas de grosor de barilla del muelle entre un coche y otro.
A veces las recomendaciones son buenas o no tan buenas  pero para eso estan las hojas de caracteristicas de los aceros empleados , las pruebas de resistencia, el grosor de las barillas de los muelles, las vueltas de los espirales ( que influlle en la dureza tambien) etc.

pero bueno los path son coches nuevos y ahora se estan empezando a montar suspensiones en el.  Todo nos lo dira el tiempo y despues de 2 o 3 años y bastantes kilometros y rutas ¿verdad?, ya veremos las marcas y lo mismo nos equivocamos o acertamos.

Te paso todas las características de los muelles IRONMAN para PATHFINDER.
Sepas que de los muelles traseros, y de momento, NO TRAEMOS LA REFERENCIA
IM-NISS042C

Características Muelles delanteros:

       Características Muelles IM-NISS040B
       Ø Varilla: 17
       Altura: 370
       Nº Espirales: 10.5
       Fuerza: 96.63 N/mm

       Características Muelles IM-NISS040C
       Ø Varilla: 17
       Altura: 380
       Nº Espirales: 10.5
       Fuerza: 96.63 N/mm

Caracterésticas Muelles Traseros:

       Características Muelles IM-NISS042B
       Ø Varilla: 19
       Altura: 443
       Nº Espirales: 8
       Fuerza: 75.6 N/mm

       Características Muelles IM-NISS042C
       Ø Varilla: 20
       Altura: 443
       Nº Espirales: 8
       Fuerza: 87.9 N/mm

A VER LOS NEWTON POR MILIMETRO DE LOS MABILSA

Pero no estamos diciendo nada mientras no se prueben como tu en el tucson por lo menos 30000 km y haciendo off road y ojalá que salgan buenos los Mabilsa, asi tendriamos mas accesorios 4x4 españoles y que no tendriamos que importar de otros paises. 

Javier, para hacer una buena comparacion tendriais que coger tu path y otro path que lleve otro kit diferente  con la misma carga y por los mismos sitios, entonces tendras tambien otra opinion mas.

Yo lo hice con el mio antes de decidirme si 3" o 4" en muelles para mi uso y los amortiguadores de mi colega que eran los mismos koni raid, los ome LTR o los touch dog ralf y me decante por los koni

PUes eso, que lo ideal sería juntarse con 3 juegos, estos dos y los OME para ver lo que merece la pena gastarse en el tema... A ver si coincidimos que es lo que hace falta!

Ahora habrá que titular esto: Precios de muelles Mabilsa, Ironman y Ome. Sensaciones. je je je! Así estará todo correcto para que puedas comentar aquí mismo, Javi, y no dispersar.