Hola a todos, hace mucho que no escribo por que tengo mucho lio y encima ahora problemas con el Pathfinder.... llevo ya más de tres semanas sin coche desde que lo dejé en la Nissan por que se me iba a la derecha y aún no dan con el problema, a ver si a alguno os ha pasado algo igual y me dais alguna pista....
El problema es que siempre se ha ido un poco a la derecha pero lo achacaba al peso del coche, caidas de la carretera... pero de algún tiempo para acá el coche se ha hecho inllevable, es una tortura ir de continuo tirando del volante para corregirlo, incluso a velocidades lentas callejeando te tienes que ir pegando con él por que tira demasiado. Lo llevé ha hacer paralelo iba mejor pero no llegaba a ir bien y otra vez fué a más en un par de días, total que lo lleve de nuevo al paralelo "tenia garantia claro" y resulta que la rueda tras. izq. se habia ido de medidas, me lo repiten y lo dejan bien pero en otros pocos días de nuevo se iba, ¡otra vez la rueda tras. izq. fuera de caidas, me lo repiten y "algo mosqueados ya" me remiten a la Nissan por que la excentrica de esa rueda deve estar mal
Me voy a la Nissan ya que el coche tiene aún garantia "aunque me caducaba ahora en Mayo o Junio" y allí le han cambiado la excentrica, le han hecho paralelo y se sigue llendo, le han cambiado ruedas de alante atras y sigue igual, le han puesto las 4 ruedas de otro coche y sigue igual, lo han metido en el frenometro, han comprobado que ninguna rueda esté frenada, han comprobado los trapecios y manguetas y no ven anomalia ni golpe ni holguras, se lo han llevado a carroceria lo han montado en el potro para medirle el chasis y me han dicho que un larguero está un poco revirado pero que no ha tenido ningún golpe ni reparacion de chapa anterior y que seguramente sea de fabricación, pero que es más o menos normal que no salen perfectos los coches de fabrica y que ese no es el motivo por el que tira tanto a la derecha, por que con el paralelo se corregiria.... El caso es que cada vez lo prueba una persona distinta y todos coinciden en que el coche no va bien "y cuando lo dicen ellos es que no va bien" pero ninguno adivina por donde viene el problema y ya os digo que lleva más de tres semanas en el taller y yo sin coche comiendome las uñas....
A ver que os parece, seguro que entre todos podemos dar algo de luz a este asunto para que yo les dé ideas a esta gente de Nissan.
Gracias por adelantado a todos.

LA LECHE!!!! como no se que lleves doblada la estabilizadora  pero eso ya lo habrán revisado no?. Te eslingaron de ahí no?

Suerte ya nos contarás.

Supongo que ya lo habrás pensado, pero ¿no se pudo estropear algo cuando te sacaron del barro? creo recordar que comentaste que el de la grua te enganchó de algún sitio inadecuado.

Suerte.

conforme leía me venía aquel post. Si no te lo han revisado que te lo revisen que ya en aquel entonces comentaste que notabas algo y todo por no escarbar en el barro  .

que se arregle rápido pero bien 
DCS1

Supongo que ya lo habrás pensado, pero ¿no se pudo estropear algo cuando te sacaron del barro? creo recordar que comentaste que el de la grua te enganchó de algún sitio inadecuado.

Suerte.

LA LECHE!!!! como no se que lleves doblada la estabilizadora  pero eso ya lo habrán revisado no?. Te eslingaron de ahí no?

Suerte ya nos contarás.

Diles a los de la Nissan, como quien no quiere la cosa (no fuera a ser que por ello tuvieras que pagar ), que miren la estabilizadora

Si no se encuentra una causa clara y lo que te han dicho de un travesaño torcido va a misa, antes de que se te acabe la garantía, yo lo que haría sería poner un burofax a Att al Cliente para que quede constancia de tu problema, y repito, antes de que se acabe la garantía. A lo mejor le pueda parecer mal al amigo tuyo, pero explícale que lo que no quieres es quedarte con el marrón para siempre.

Piquismiqui no dejes pasar lo del burofax. Por experiencia te digo que como no tengas documentación de tus reclamaciones no conseguirás nada. Los papeles que te den y los números de incidencias que te dan por teléfono son papel mojado a la hora de reclamar nada. A partir del 30 de Mayo todo lo que no tengas en papel oficial (burofax) no vale.

Te lo digo por experiencia y por que conozco otros casos. Luego pagas tu seguro a pesar de que te digan que la incidencia está abierta antes y que no pasa nada. El 30 deja de desviarse SI o SI  (me explico no?)

Hola amigo,

Es una put....da......

Solo darte ánimo, para que esto se resuelva pronto.

NO se me ocurren más cosas de lo que ya te han comentado( ya sabes lo mío NO es la mecánica).

Sin embargo, yo me seguiría centrando en el tema de donde te engancharon para sacarte del 'sembrao'. Ya que como dices, o me ha parecido entender, te ocurre desde entonces.
Ya he leído que te lo han mirado, pero no estaría de más que compararla, la estabilizadora, con la de otro Pathfinder. Por decir algo..

Coincido con los demás, en que dejes todo bien atado en documentación , por si acaso.

POR FIIIIINNNNN!!!!!!!!!   Ya tengo mi coche..... Bueno la verdad es que lo tengo desde el Jueves pasado pero lo he estado probando antes de decir nada para asegurarme bien de que ha quedado en condiciones. Pues bien, al final no le han cambiado la caja de la dirección, le han descolgado el puente trasero y lo han vuelto a poner en su sitio por si se hubiera movido y se ha solucionado el problema, se conoce que estaba desplazado "no se como pero lo estaba" y engañaba al paralelo, daba correcto pero el coche iba revirao.... A mí en un principio me sonaba a cuento chino el cambio tan radical de idea "de repente no se cambia ya la caja" pero el caso es que el coche va bien.... bueno bien bien no, me explico, cuando me lo dieron lo notaba muy raro, era muy inestable y se iba mucho en curva, como muy flotante...eso sí iba derechito como una vela, pero no estaba yo muy convencido, el caso es que casualmente me entero de que el marido de una prima mía tiene un taller mecanico "un Bosch center" y entonces le llamo y le cuento tooooda la pelicula, me dice que me acerque que me hace un paralelo a ver si está todo bien, me cae un poco retirado por que lo tiene en Alcala de Henares y yo soy de Getafe, pero que coño, salgo volando para allá.... Tras probarlo y subirlo en el paralelo me confirma que el paralelo no es tan paralelo  con las ruedas como las llevava no me durarian muchos kilometros, así que me hace un paralelo en condiciones.... y buaaa increible como vá, mejor que cuando lo compré, por lo menos para mí, y eso que le he echo ya unos cuantos paralelos, es muchisimo más estable en curva, entra que da gusto, y en las glorietas y giros de calle  es como si girara más y no se balanceara tanto, no se como esplicarlo, una sensación de aplomo y seguridad en todo momento que no habia notado antes. Vamos que estoy más feliz que una perdiz como un niño con zapatos nuevos....
Bueno pues de momento como veis muy contento con mi Pathfinder, si hay algún cambio os lo digo.... y eso sí agradeceros de nuevo el interes y la ayuda que me habeis prestado...
Un saludo..