Autor Tema: Diferencias T30-T31 (antiguo-nuevo)  (Leído 1646 veces)

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Diferencias T30-T31 (antiguo-nuevo)
« en: Febrero 23, 2008, 20:03:39 pm »
Buenas a todos.

Ya todos sabemos que a pesar de que no ha habido un cambio muy radical en el aspecto de ambos modelos, el modelo ha cambiado y mucho en cosas importantes: motores distintos, última evolución del all-mode, bastidor nuevo...

Es en esto último en lo que pude apreciar un cambio importante hace un par de días, cuando me coincidió de ir circulando detrás de un X-Trail de los nuevos. El modelo nuevo no lleva el silencioso tan expuesto como el antiguo, lo que creo que supondrá una notable mejora en el ángulo de salida. Sin embargo parece que los brazos de la suspensión trasera y el anclaje de los amortiguadores están ahora bastante más bajos que en el modelo antiguo, y creo que pueden afectar negativamente a la capacidad de circular por roderas o tocar con cantos rodados en los vadeos.

Lo que propongo es que pongamos fotos de las mismas zonas de nuestros modelos para compararlas y ver qué nos gusta más y qué no tanto. Antes de retratar al mío, pongo un par de fotos que saqué de internet, pero no tienen mucha resolución y no se aprecia bien lo que os he dicho  :-\





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Re: Diferencias T30-T31 (antiguo-nuevo)
« Respuesta #1 en: Febrero 23, 2008, 20:15:12 pm »
Quelimpito lo tienes nestings. Asi da gusto. Voy a buscar una foto del mio
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Re: Diferencias T30-T31 (antiguo-nuevo)
« Respuesta #2 en: Febrero 23, 2008, 20:16:41 pm »
no es el mío ;)
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Re: Diferencias T30-T31 (antiguo-nuevo)
« Respuesta #3 en: Febrero 23, 2008, 20:19:25 pm »
¿Por que no te callas?  ;D ;D
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Re: Diferencias T30-T31 (antiguo-nuevo)
« Respuesta #3 en: Febrero 23, 2008, 20:19:25 pm »

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Re: Diferencias T30-T31 (antiguo-nuevo)
« Respuesta #4 en: Febrero 23, 2008, 20:44:46 pm »
A ver, fui a retratar la parte que decía del mío.



El nuevo lleva la suspensión parecida a la que pinto aquí, pero a ver si alguien que lo tenga puede poner una foto para comparar realmente:

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Re: Diferencias T30-T31 (antiguo-nuevo)
« Respuesta #5 en: Febrero 23, 2008, 23:36:57 pm »
Aqui tienes las del mio X-TRAIL 2











Desconectado Tembo

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Re: Diferencias T30-T31 (antiguo-nuevo)
« Respuesta #6 en: Febrero 23, 2008, 23:41:00 pm »
¿El x-trail 2 estira más la pata? Es bien distinto!!!
Ya pasó la 2ª Kdd del portalnissan.es no te la pierdas!!!

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Re: Diferencias T30-T31 (antiguo-nuevo)
« Respuesta #7 en: Febrero 24, 2008, 00:06:35 am »
He visto algunos videos en youtube, donde se ve lo que puede hacer y la verdad es la leche :o, siempre teniendo en cuenta sus limitaciones de SUV. :P
Si mañana no llueve!!!, que creo que ya lo esta haciendo, quiero ir con mi cuñado para ver como se porta en una rambla que esta cerca. :)

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Re: Diferencias T30-T31 (antiguo-nuevo)
« Respuesta #8 en: Febrero 24, 2008, 01:05:55 am »
el cambio del escape esta muy bien, y en cuanto a lo de los brazos de la suspension, cuando lo trae asin sera por algo, los ingenieros dan muchas bueltas a la tortilla antes de sacarla del fuego.
no hay nada malo en pasar por tonto, si en realidad lo que uno esta haciendo es inteligente
saludos.
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Re: Diferencias T30-T31 (antiguo-nuevo)
« Respuesta #9 en: Febrero 26, 2008, 22:43:51 pm »
Sí, la nueva ubicación del escape creo que es muchísimo mejor. Pero sigo sin ver claro el motivo de cambiar el esquema de suspensión. ¿Tal vez despejar el espacio de maletero que ocupaban las torretas del antiguo? ¿Simplificar el multibrazo? ??? La verdad es que el nuevo sistema se parece mucho al que usan algunos turismos, como el Focus, por poner un ejemplo. No sé si para bien o para mal, el cambio está ahí.

Sin embargo, la delantera creo que a simple vista es más parecida si no igual.



El "pastelote" que se ve en la foto es barro del susto del otro día.
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Re: Diferencias T30-T31 (antiguo-nuevo)
« Respuesta #10 en: Noviembre 27, 2008, 20:03:24 pm »
He conseguido el manual de taller del X-trail (T30) pero en inglés. Os voy a poner el enlace. Es una página en la que te tienes que registrar pero hay mucha información.

Esta es la página http://www.manualesdemecanica.com

Espero que os sirva
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Re: Diferencias T30-T31 (antiguo-nuevo)
« Respuesta #11 en: Noviembre 27, 2008, 20:39:55 pm »
Gracias, Pepe. Una lástima que ahora sólo me faltan 3 megas para terminar de bajar el de la burra ;) ;D

De hecho, ya lo tenía recién bajado hace unos días en el otro ordenador cuando al día siguiente se me j*dió el disco duro >:( >:( y no tenía copia de seguridad. Ahora estoy a punto de terminar de volver a bajarlo.

El que estoy bajando es para todas las versiones de X-Trail T30 anteriores a 2005, es un archivo .zip de 282.53 megas y dentro creo recordar que tiene un instalador y un ejecutable (que no usé) para que metiendo el VIN del vehículo te lleve a los pdf's que le son de aplicación. Abrí unos documentos de excel que usa el ejecutable, y en uno de ellos indica en que carpeta se encuentran los 44 pdf's correctos dependiendo del intervalo de VIN que tengas. Para el mío, (JN1TENT30U00000... y un nº próximo al medio millar), le son de aplicación los pdf's que están en la carpeta DATA/CE, para otras versiones más recientes están en las carpetas DATA/S1, DATA/S2...

Pepe, no sé si en la página que dices tú tienen los de todas las versiones o sólo una en concreto, porque aunque ambos sean T30 y muy parecidos por fuera, el interior y el motor de nuestros respectivos coches tienen algunas diferencias ;).

Aunque sea "poco útil" porque no tenemos ni de lejos herramientas y medios para meterle mano al coche, es muy interesante el poder ver todos los despieces, esquemas eléctricos, los datos que se pasan unas centralitas a otras (la ECU sabe hasta si el coche está en punto muerto)..., j*der, hasta pone los valores y gráficas de osciloscopio de las señales que circulan, las cotas y tolerancias de todas las piezas del motor... creo que voy a disfrutar con ésto.
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Re: Diferencias T30-T31 (antiguo-nuevo)
« Respuesta #12 en: Noviembre 28, 2008, 19:40:27 pm »
Este que me he bajado son 44 archivos PDF que se lanzan desde uno que es el indice. Parece que solo hay un motor T-30 a partir de 2005, que creo que es el mio, no el tuyo. Ocupa 180 MB y la pena es que no domino el ingles y hay muchos términos técnicos que no conozco. Echaré mano del diccionario. De todas formas si te registras en la página, te lo bajas en dos minutos.
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Re: Diferencias T30-T31 (antiguo-nuevo)
« Respuesta #13 en: Noviembre 28, 2008, 21:00:45 pm »
Ya terminó de descargar el de la burra. También son 44 pdfs que se lanzan desde uno, pero eso para cada una de las sucesivas remodelaciones que se le fueron haciendo:

44 hasta agosto de 2003
44 desde septiembre de 2003 hasta diciembre de 2004
44 desde enero a septiembre de 2005
45 a partir de octubre de 2005

Además, viene un ejecutable (no instalador, estaba confundido) para abrir el pdf principal de cada uno de los modelos. Yo como estoy escaso de disco mientras no me arreglan el otro ordenador, borré los que me sobraban.
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Re: Diferencias T30-T31 (antiguo-nuevo)
« Respuesta #14 en: Junio 11, 2009, 21:19:20 pm »
Hola Pepe : yo tengo el manual del t.30 el mio es del 2004 ,y lo tengo en castellano
un saludo
Jesus Martinez
 
Este que me he bajado son 44 archivos PDF que se lanzan desde uno que es el indice. Parece que solo hay un motor T-30 a partir de 2005, que creo que es el mio, no el tuyo. Ocupa 180 MB y la pena es que no domino el ingles y hay muchos términos técnicos que no conozco. Echaré mano del diccionario. De todas formas si te registras en la página, te lo bajas en dos minutos.

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Re: Diferencias T30-T31 (antiguo-nuevo)
« Respuesta #14 en: Junio 11, 2009, 21:19:20 pm »