Yo no veo que un embrague cerámico sea útil para un Pathfinder.
Hace unos años probé el coche con el que mi hermano corría en rallies de vez en cuando, un Visa GTI que andaba como un tiro y con embrague cerámico.
Esos embragues no tienen ninguna progresividad. Hay que acelerar y soltar; el coche sale disparado, pero si ya me resultaba difícil controlarlo en ciudad, no quiero ni pensar cómo debe ser eso en campo.
Bueno, acepto que quizá hayan cambiado con el paso del tiempo, pero en cualquier caso no creo que nos merezca la pena soltar ese dineral.
Por otra parte hay que tener en cuenta que en muchas zonas de Australia el off road no es una afición, sino una necesidad. Por eso allí la oferta de accesorios es enorme, pero para nosotros la gran mayoría de artefactos no pasaría de ser "accesoritis".
Shaluzz
