El ML ni siquiera llega a ser un Todo Terreno, y el modelo más básico, sin alardes de ningún tipo y con 40 CV menos de potencia ya vale más de 56.000 €. Para ir a un ML de potencia parecida aunque de prestaciones en campo siempre muy inferiores habría que irse a los 61.000 €. Los TT de verdad de Mercedes son los G, y mejor no entrar en comparar precios, creo yo.
Las facultades camperas del X5 no pasan más allá de cruzar un charquito de una meada de una oveja, y aun así hay gente que se queda como abobada : "Jo, que todo terreno más guapo!" Tururú, un serie 5 un poco más elevado y gracias. El X5 de potencia equivalente vale casi 61.000 €.
El Pathfinder antiguo con el motor de 174 CV modelo LE salía por casi 48.000 €, con todos los extras y una configuración TT de verdad. No veo que un aumento de 8.000 € para un V6 con 230 CV sea como para tirarse de los pelos.
¿Que es mucho dinero? Pues sí, pero el Toyota Land Cruiser de equipamiento equivalente aunque algo por debajo en potencia ya vale 54.000 €, y un Montero de potencia similar (aunque de gasolina) se va a los 53.300.
Todo es según el color del cristal con que se mira, aunque el cristal de Nisanero siempre es bastante oscuro.
Shaluzz
