Autor Tema: targeta reducida  (Leído 730 veces)

Desconectado Truman

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targeta reducida
« en: Noviembre 13, 2009, 19:55:28 pm »
saludos me esplico :-\
me gustaria ver una targeta reducida del path
para saver que tenemos homologado ya por nissan
pues puede que estemos homologando accesorios dos veces
hoy me he enterado que estan homologadas las llantas 18 no he mirado el ancho
pero podria hacerlo
pero a lo mejor tenemos cosas que no sabemos y por no homologar
ni lo miramos
si alguien pudiese compartirla

gracias
si no dejo rastro, quien save por donde he pasado?

Desconectado Tembo

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Re: targeta reducida
« Respuesta #1 en: Noviembre 13, 2009, 20:05:52 pm »
Todo lo que está homologado está en la tarjeta pero te aseguro que yo no pago dos veces y que mi path solo tiene homologadas llantas de 16 y de 17  :wink:
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Desconectado Truman

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Re: targeta reducida
« Respuesta #2 en: Noviembre 13, 2009, 20:33:03 pm »
javier tu ya has homologado las ruedas
pues la targeta reducida del path pone que las 18 estan homologadas
aunque en la que nosotros tenemos no lo ponga
por eso quiero ver una
ayer la pedi para verla a mi conce
solo queria verla y me digeron

sin problema previo pago de 200 €

solo quiero verla no comprarla!!!!!

y me enseño las ruedas 18 montadas para la venta diciendome

que esas estan homologadas en la targeta reducida

sin homologar puedo ponermelas
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Desconectado Tembo

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Re: targeta reducida
« Respuesta #3 en: Noviembre 13, 2009, 22:27:06 pm »
Aunque la veas eres tu el que lo tiene que demostrar en la ITV  :-[
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Re: targeta reducida
« Respuesta #3 en: Noviembre 13, 2009, 22:27:06 pm »

Desconectado mempal

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Re: targeta reducida
« Respuesta #4 en: Noviembre 14, 2009, 12:21:17 pm »
saludos me esplico :-\
me gustaria ver una targeta reducida del path
¿Qué es eso? ¿No es la ficha técnica de nuestro coche?
Una flor no hace jardín ni dos una primavera
Un hoy bien vivido hace que cada ayer sea un sueño de felicidad y cada mañana una visión de esperanza

Desconectado Truman

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Re: targeta reducida
« Respuesta #5 en: Noviembre 14, 2009, 15:07:43 pm »
si mempal es la ficha tecnica
pero mas ampliada con lo que nissan ya ha homologado para el path
no javier no nos equivoquemos lo que ya ha homologado nissan
y esta en la ficha reducida va a misa
pues la nissan lo hace para avaratar costes de nuevos modelos o acavados
si no cada modelo tendria que volver a pasar por industria y homologar
ellos hacen un amplio homologage y despues van sirviendo segun
necesidades o mercado

eso es lo que tengo informado
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Desconectado Tembo

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Re: targeta reducida
« Respuesta #6 en: Noviembre 14, 2009, 17:42:34 pm »
mmm que interesante!!!

A buscar!!! :wink:
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Desconectado Shazzbat

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Re: targeta reducida
« Respuesta #7 en: Noviembre 15, 2009, 10:13:37 am »
Vamos a ver si nos aclaramos.

La Ficha Técnica Reducida no tiene nada que ver con la Ficha Técnica de nuestros coches ni contiene ninguna homologación adicional. Es simplemente un documento que se utiliza para poder matricular un coche procedente del extranjero o uno que por su antigüedad necesite de documentación nueva. Lo emite la marca a petición del usuario o bien un Ingeniero Técnico colegiado en base a unos datos de especificación del modelo que debe conseguir por los medios que considere oportunos.

Nissan puede homologar lo que le apetezca y luego incluir en las Fichas Técnicas (la tarjeta verde, no la FTR, que es un documento totalmente distinto) de cada modelo lo que le interese. Por supuesto que el Pathfinder está homologado para rueda de 18", pero NO TODOS los Pathfinder, sino sólo aquellos que se incluyan en su específica homologación de tipo. Las ruedas de 18" incluyen modificaciones en los frenos y en las suspensiones y por eso las homologaciones de tipo son distintas.

En resumen, ni la Ficha Técnica Reducida tiene nada que ver con homologaciones ni sirve para sustituir a la Ficha de Características Técnicas.


Shaluzz

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Desconectado Truman

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Re: targeta reducida
« Respuesta #8 en: Noviembre 15, 2009, 10:22:34 am »

Vamos a ver si nos aclaramos.

La Ficha Técnica Reducida no tiene nada que ver con la Ficha Técnica de nuestros coches ni contiene ninguna homologación adicional. Es simplemente un documento que se utiliza para poder matricular un coche procedente del extranjero o uno que por su antigüedad necesite de documentación nueva. Lo emite la marca a petición del usuario o bien un Ingeniero Técnico colegiado en base a unos datos de especificación del modelo que debe conseguir por los medios que considere oportunos.

Nissan puede homologar lo que le apetezca y luego incluir en las Fichas Técnicas (la tarjeta verde, no la FTR, que es un documento totalmente distinto) de cada modelo lo que le interese. Por supuesto que el Pathfinder está homologado para rueda de 18", pero NO TODOS los Pathfinder, sino sólo aquellos que se incluyan en su específica homologación de tipo. Las ruedas de 18" incluyen modificaciones en los frenos y en las suspensiones y por eso las homologaciones de tipo son distintas.

En resumen, ni la Ficha Técnica Reducida tiene nada que ver con homologaciones ni sirve para sustituir a la Ficha de Características Técnicas.


Shaluzz


si fuese asi que no lo dudo
como explicas que en mi ficha no me pone 18
y yo puedo calzarlo
pues en algun lado lo ven los de la itv
en mi ficha no lo pone
eso si no puedo calzar 16 por que no me caven por las pinzas
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Desconectado Shazzbat

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Re: targeta reducida
« Respuesta #9 en: Noviembre 15, 2009, 10:44:36 am »
Me gustaría visitar esa ITV donde se aceptan unas ruedas de 18" sin estar incluidas en la Ficha de Características Técnicas.

Quizá los trámites necesarios para matricular mi Rover sean mucho más fáciles en tu ITV que los que me esperan en la mía.

Con esto te quiero indicar que ahora mismo estoy metido de lleno en el apasionante mundo de las FTR y por eso te repito que una FTR no tiene nada que ver con que en una ITV te permitan (?) montar ruedas de 18" sin estar incluidas en la Ficha de Características Técnicas.

Algo que por cierto me parece un poco más allá de lo sorprendente.



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Re: targeta reducida
« Respuesta #10 en: Noviembre 15, 2009, 19:54:30 pm »
Kojona, situación curiosa. En mi anterior montero, quise poner otro tipo de neumático en otro tipo de llanta, y el concesionario me dió una carta con la homologación del importador que tenían para eso al efecto, al ir a la ITV cuando le tocó por fechas, simplemente comprobaron que era así, además de cierto, deben de tener info de todo lo que se cuece, y la pasé tan ricamente. Me dá que Shazz está en lo cierto.
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Desconectado Truman

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Re: targeta reducida
« Respuesta #11 en: Noviembre 15, 2009, 22:47:20 pm »
glorito
pero en tu targeta inicial no estava te dieron otra targeta no?
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Desconectado Glorito

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Re: targeta reducida
« Respuesta #12 en: Noviembre 16, 2009, 08:10:21 am »
glorito
pero en tu targeta inicial no estava te dieron otra targeta no?
No estaba y me dieron en Mitsubishi una carta diciéndome que lo que le ponía era OK, y homologado para circular.
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Desconectado Tom

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Re: targeta reducida
« Respuesta #13 en: Noviembre 16, 2009, 17:00:40 pm »
En mi caso concreto. Cambie las ruedas del Terrano y puse llanta 17 con equivalencia a la llanta 16 de serie y no tube mayor problema.
No me la incluyeron el la ficha tecnica, por ser equivalente y pase las revisiones sin ningun problema, eso si, cada vez que iba, me median el ancho de vias.

Las fichas tecnicas de los vehiculos, documentan piezas que se pueden montar, y no necesariamente que esten montadas.
Si tienes homologadas llantas de 16 y no te caben por que tienes pinzas de 17, puedes hacer dos cosas.
Poner pinzas de 16 o llantas de 16 con diametro interior de 17 y como ya lo tienes en la fiche tecnica, no tendras gastos adicionales de homologacion.
Y siempre se podra poner una llanta inferior o superior si es equivalente a las homologadas.

PortalNissan.Es

Re: targeta reducida
« Respuesta #13 en: Noviembre 16, 2009, 17:00:40 pm »