No ganas altura libre significativa si no homologas. Vamos que el 265/65/17 creo que ganas algo pero ... no se si merece la pena.

ABsolutamente.
si quieres subir a gastar pasta en informe de homologación.
Kifaru

Repecto de la homologación, una pregunta, bueno varias, desde el desconocimiento..

Lo que aumenta la altura son los muelles, ¿no? Los amortiguadores deben ir acordes con la nueva altura, pero lo que hará ganar altura son los muelles.
Hay al menos que yo haya encontrado unos muelles delanteros y traseros +4 homologados para el pathfinder.
La pregunta es , con esos muelles y un certificado de taller de la instalación, ¿no sería suficiente para que te lo incluyan en la ficha técnica en la ITV?

Estoy casi decidico, pero me vendrán bien vuestros comentarios para no meter la pata...
Saludos!

buenas pero yo tengo una duda
con muelles +4 es necesario homologar??
si con muelles +4 el coche da las medidas de tolerancia creo que no se tiene que homologar
creo ehhhh

Para cumplir la ley HAY que homologar. Creo que ahora mabilsa da un papel para no tener que hacer proyecto PERO HAY QUE HOMOLOGAR AUNQUE O TE VALLAS DE COTAS. Otra cosa es que no se enteren o .... pasen.

Respecto a las ruedas las GRABBER las hay en medida original y para mi gusto es la mejor opción. ¿que ganas metiendo más ancho? -> mas consumo y 1 cm de altura!!!!! puff de muchos golpes te libra un cm.....

Segundo aunque levantes los diferenciales VAN a la misma altura.... no el chasis...

Si pero antes no daban ese papel.....

Ya os contaré. Las ruedas llevan de camino desde principios de semana, las entregan el martes.

Respecto a la elevación, me esperaré a que pase la garantía, para evitar problemas con el concesionario. Lo único fastidioso es que me vence en Mayo 2011, y en Abril si todo va bien me quería bajar a Marruecos otra vez... tocará lamer dudas!