Bueno como no tenemos ningun reportaje fotográfico al detalle de como quedan las G.Graber At2 en el path, cuelgo unas fotos para que las veais y para los que estais indecisos por lo menos saber como quedan pues ademas de las BF son una muy buena opcion y con una estética y prestaciones casi idénticas.

En primer lugar os pongo dos fotos seguidas de una vista general del coche, no hay mucha luz porque estan hechas en la plaza de garaje pero se aprecian bastante bien.

las pongo de pocas en pocas porque me dan problemas para publicarlas, no me habia olvidado de ellas..... 

En esta foto se aprecia el dibujo de la banda de rodadura y los agujeros que hay a ambos lados de la misma para en su caso albergar los tetones(clavos para hielo), en caso de siponer de ellos y estar helada la carretera, esto me parece una cosa muy buena.



Rueda delantera derecha.

Rueda trasera derecha.



Imagen de los bajos del Path con los +2,5cm que nos dan las grabber en medida 265/70/17 que en algunos casos significa pasar rozando o  no, ademas de la mejora de angulos TT. Tambien se apecia que en los bajos del path esta todo muy recogido y no sobresale nada excepto los trapecios de la suspensión trasera, esta todo muy bien recogido.....  



Bueno pues los que no conoceis este neumático y no sabiais como quedaban en el path espero que os sirva de orientacion pues es una muy buena opción para los que salimos amenudo al campo y tienen una estética y prestaciones muy similares a las BF goodrich. Perdonad por el tostón...................  

Bueno y de pasta cuanto te han salido......

Esas son las que quiero poner yo......a ver cuando puedo!
Por cierto que pensais del tema de la rueda de recambio? Me explico, hay algun problema en mantener dicha rueda en una medida inferior? O bien es preferible hacer el esfuerzo y pillar las cinco....

Yo lleo ahora las 265/65R17, las atr de cooper, y tengo las cinco, pero cuando toque cambio quiero pasara a las grabber at2, preferiria en medida 265/70, aunque tambien las he visto en la medida que llevo yo, a favor....solo necesito cuatro y no se han de homologar. En contra me quedo casi como estoy, me refiero en altura y esas cosas, aunque supongo ganaria en traccion, gracias al dibujo....

En fin ya se vera

Saludos

Perdona no había visto el post. Si que son homologables de hecho yo las tengo homologadas con la llanta de serie. Respecto a las ruedas no me canso de decirlo, son cojonudisimas..... las mias tienen 20.000km y practicamente tienen el dibujo como nuevo, y les he dado bastante campo y este verano bastante carretera. Las recomiendo totalmente. Si tienes cualquier duda para homologar me mandas un privado y te paso el telefono de un sitio barato y en una semana tienes los papeles. Saludos. 

265/70/17 es para garganta de 7'' y en cuanto homologas te lo ponen en la ficha