Hola otra vez!

A mi lo que me pasa es que soy bastante maniático con las presiones, y suelo jugar según si me meto en campo o voy por asfalto. La duda que tengo es en la presión que llevan en asfalto. Suelo andar cargadito de peso, y las llevo con 2,6 delante y 3 detrás, pero a mi a la vista me parece que van un poco bajas. No se que opináis los demás, pero siempre me quedo con la duda de si un poco más de presión no les vendría mal.

Para las grabber 2,5 como mucho en carretera y cargado y si desgasta laterales las subiría. Con 2,8 3 kg tiene que estás reboton reboton 

NO?

Creo que 3 kg es excesivo, como dice Javier, te rebotará mucho y no absorverá igual los baches.
Yo que las llevo en medida original, meto 2,5 - 2,6

Bueno pues he hecho unas fotos con el teléfono( perdonad la calidad), a las grabber que ya tienen 48.000km   para que juzgueis vosotros mismos el estado que a mi punto de vista es magnífico   . Nunca pensé que unas ruedas mixtas 50/50 como estas con un dibujo tan agresivo pudieran soportar tanto campo y sobre todo tanta autopista en mis desplazamientos veranigos a altas temperaturas y despues de tantos km estan a mucho mas de la mitad de sus uso a mi ver. Y no solo eso, los flancos estan perfectos y el desgaste es completamente uniforme   (en esto último tiene mucho que ver mi path que pisa muy bien desde que me lo entregaron de fábrica).   Bueno pues ahi van las fotos y perdonad por la calidad, recordar que son 48.000km  .




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Como podeis ver el estado es muy muy bueno, entra el dedo índice de la mano perfectamente entre cada uno de sus tacos y la profundidad del dibujo esta a mas de medio uso, los flancos estan perfectos y todo esto sin un solo pinchazo. Seguiré informando del progresivo desgaste y de las prestaciones.   

  ¡que pasada de ruedas! son trepadoras total  . tienen muy buena pinta y en el coche tienen que quedar de lujo