seria mejor en color antracita es un gris oscuro (casi negro) con un tono azulado y metalizado que quedan bien con casi todos los colores de los coches y se puede pintar en cualquier taller de chapa y pintura, o si conoces alguna tienda-taller de tuning las suelen pintar también, recuerta que hay que lijarlas, darle  una imprimación que se pega fuerte a la llanta y despues pintarla (con la imprimacion agarra mas la pintura y no saltan trocitos al rozar con posibles bordillos o piedras), esto es para que queden bien como si fueran originales de ese color, nosotros pintamos algunas lijandolas y con pintura de spray.

Pues ya somos tres los que estamos pensando lo mismo. Yo hasta pregunté en un taller cuanto me costaría y me dijeron que unos 40 € por rueda. No me pareció muy caro. Pero no me atrevo por si empiezan a descascarillarse cuando haga algo de campo.

Si alguien conoce un taller de confianza en Madrid que diga algo.

Lo del gris antracita me gusta ozupepe, espero encontrar algún sitio que me inspire confianza.