Hola Fgfajardo,
como me alegro verte por aquí , estoy seguro de que no te arrepentiras ,aqui hay mucho tecnicoforero con ganas de pasarlo bien y compartir....
Por cierto ya te comente que antes de sustituir la centralita de control de traccion hay que mirar muchas mas cosas ,entre ellas tienes que comprobar el selector de tracciones ,el mando que controla las tracciones ,se han dado casos de fallos con el sistema 4x4 ALLMODE por que el selector de tracciones tenia algunos contactos defectuosos internamente y eso vuelve loco las tracciones ,te mandare un privado y hablamos del selector para que pruebes uno bueno por si las moscas .....
Recuerdas el momentario :
Ademas detecto que el "ICONO" de sistema de "tracción aplicado" que hay en la pantallita LED del tablero veo que no se encendia y pruebo a mover el interruptor de cambio de sistema de tracción y veo que no engrana nada y que se enciende el icono del sistema de tracción indicando low. arranco y el vehiculo funcion en rango normal.
He movido el mando pasando por 2wd, AUTO, 4x4 etc. y al final se encinden tambien las luces de ESP y la lucecita del "cochecito patinando".
Lo primero asegurate de que la bateria esta OK como ya te dije el Pathfinder automatico es un
gran consumidor de electricidad bastante mas que el manual y con que la bateria no este al 100% ya te la esta liando ... y si la ves mal una mas potente de COMO MINIMO DE 90 AH Y A PARTR DE 760 EN por lo menos y si puede ser tecnologia silver/alloy son las mejores en relacion pvp /rendimiento .
AHH ¡¡ Se me olvidava decirte que anuncios en segundamano o en algun foro la venta de la centralita de tracciones que has adquirido y no te es valida por el codigo de tu Path ...seguro que a alguno le puede interesar ..no sé es una idea ya que no te va a servir para mucho en tu Path/automatic .
Compre una UNIDAD DE CONTROL pero la referencia era ditinta y me he quedado con ella ya que ni siquiera el enchufe se corresponde ya que la mia es de referencia -33084-EB41A y por tanto sigo igual.¡¡ Joder pues valen una pasta las centralitas TCM !!
UN 2CV FERRARI ¡¡ GUAUUUUUU!! QUE PASADA ..SEGURO QUE MAS DE UNO LO IBA A FLIPAR EN COLORES ..................PERO LA VERDAD NO CREO QUE SE LINGUARA LA TRABA COMO CON EL BMW M6 800 PS-GRIP ..............
No estaria de mas que cuando lo creas oportuno expusieses tu caso ,aunque ya lo has hecho en el .com ...mas que nada por que aqui hay un nivel de la ostia y seguro que mas de uno te iba a ayudar ......
SALUDOS TO ALL THE WORLD o mejor dicho saludos a toooooosssssss
