Hola!
Llevo tiempo registrado, pero no me he presentado hasta ahora. Tras comprar el Pathfinder 2.5 SE del 2005, hace unos meses, me metí en portalnissan.com y en .es, pero, sin saber por qué, pasé casi todo el tiempo en el .com. Ahora, con los líos que hay por allí (ni entro ni salgo, porque desconozco el motivo), me presento en el .es.
Espero disfrutar de este foro igual que he disfrutado de foropatrol (cuando tenía un PatrolY61) y del portalnissan.com (por el que también seguiré pasando).
Un saludo
CHOU
P.D. en breve pondré unas fotos del Pathfinder (aunque muchos ya lo conocéis del .com)

Muy buenas Chou y que seas Bienvenido.
Nosotros tambien espeamos reacer la normalidad aqui en el .es

No seria mala idea que leyeras los motivos, por los cuales se fue la gente del .com, de esa manera entenderias que paso y porque.

Ahora disfruta aqui como en el otro foro, antes de los conflictos.

Tom.

Unas fotos.
Saludos
CHOU

Ahora si  por la puerta grande 

Me recuerda a otro path 

bienvenido y saludos

os haveis fijado que tiene un path que ha salido
d+ p+++ m++++

Hola compañero, muy chulo el path... es casi igual que el mio... ademas casi del mismo tiempo... tu matricula muy chula... jejej como comenta truman: de pu** mad**... 

a ver como lo pasamos por aqui... un saludo.

Bienvenido y nos leemos por aki tambien.


Un saludo
Franj

Gracias a todos.
Glorito, no sé si esta será la camada buena, o no, je, je. Tiene cosas buenas, pues es el motor YD3, de 174 CV (sin filtro de partículas) que va como un tiro y me consume alrededor de 8 l/100 km (no quiero decir que el YD4 sea peor ehhh!!, pero sí que no tiene filtro de partículas, el YD4 contamina menos pero tiene mayor mantenimiento, sobre todo si el filtro dá la lata). También tiene sus cosas malas, como el embrague y volante motor bimasa, que son delicados (al comprarlo, de segunda mano, el compra-venta le puso ambos nuevos, pues estaban para hacer pocos km).
Yo, hasta la fecha, con unos 8.000 km recorridos, estoy satisfecho con la compra (ahora tiene 170.000 km y es de septiembre de 2005). Pero bueno, no creo que haya muchas diferencias entre el YD3 y el YD4, pare decir que uno es bueno y otro malo, no creo que sean malos ninguno de los dos, salvo puntualizaciones como la del embrague (que tiene solución, con un volante motor macizo y un disco de embrague reforzado).
Saludos
CHOU