Yo saque positivo directo desde bateria con un fusible, siempre  a la 2ª piña y servicio para la marcha atras, siempre a traves de rele. Por eso puse la segunda piña,  para que no fuesen todos los cables tan juntos.

Es igual que el mio copión. Te ha quedado de lujo mejor que el mio 

Bueno, viendo que se acerca el verano y tendiendo ya el B+E recientito, voy a poner el enganche al Pathfinder. La bola que yo voy a poner, será fija tipo cuello de cisne. Por lo que me ha dicho el instalador, la altura del enganche, la marca el fabricante del vehiculo, por lo que en principio todos deberían de estar a la misma altura (no se si habrá algun margen de tolerancia). Si podeis decir donde lo habeis montado y cuanto os ha costado sería de gran ayuda.

A mi me va a montar el fijo de Urbeni (150kg en la lanza y 3.100 de arrastre) con piña de Jaeger de 13 polos. En principio cuenta con la instalación del positivo directo, tirandola por dentro del coche, aunque si ve que por las vigas exteriores la instalación es segura, me descuenta 50€. Precio 288€ + IVA con la instalación electrica toda interior.

Qué buena pinta juancho. Cada cuánto tiempo tiene que pasar una caravana la ITV?? 

Deica

Hablando de enganches.......

Yo le voy a poner uno al qash para mi aventura veraniega.

Se lo pondré en la Nissan o me recomendais alguno??

Con conexión de 7 o de 13 pins??

Fijo o extraible??

Pero qué ignorante soy...... 

Deica

Lo de la ITV de las caravanas, Javier te lo ha respondido.
Javier, yo SI he visto una señal de vehículo de +12 metros, mejor dicho 2 señales en una caravana, de las que llevan los circos ambulantes.  , además era una similar a al mía.

Como veis me queda un poco caída de atrás, ya veremos este verano si la doy con algo en los bajos..

Goncar, como comenta ccd , lo de fijo o extraible depende de si te va a molestar el enganche puesto o no. En mi caso lo he puesto extraible para dejar paso por detrás del vehículo cuando éste lo tengo aparcado en la plaza de garaje. Por lo demás, ambos, fijo ó extraible tienen las mismas características de aguante en cuanto a los pesos de remolque y vertical.
Es como aprox. 100 € más barato el fijo que el extraible normal, ya que hay otro tipo que  no tienes que desmontar, lo escondes debajo del vehículo, personalmente a mí no me gusta.
Lo de la piña (conector de alimentación) yo le pondría de 13 polos, ya que si te decides por una caravana, ya lo tienes puesto, que enganchas un carro, portabicis,.. que tiene piña de 7 polos pues un adaptador que es barato.
Ponlo en el taller donde sea más barato. que muy probablemente sea fuera de Nissan, además si quieres un modelo de enganche determinado pues se lo dices al del taller. Seguro que por tu zona hay más de un taller que monta enganches. Luego a pasar la ITV del enganche y pagar. Y meterlo en el seguro como accesorio.

Bueno , por el momento....................

Nestings, ese que comentas de la piña de 13, la más común es la que no es compatible con la de 7 contactos, tendrías que poner un adaptador.
El conector que montan las caravanas es de tipo Jaeger,
y esa que tu comentas es de tipo West.
Este enlace http://lacaravana.webcampista.com/bolasremolque.html
puede aclarar un poco las cosas.

 

Edito:
Joe, nestings, te me has adelantado para poner lo mismo.
 

Juancho, tú lo que llevas es un motorhome 
Goncar, lo que opino sobre los enganches, es que si no le vas a utilizar a menudo (solo ocasionalmente), le pongas extraible. tus espinillas te lo agradecerán y evitarás manchar los pantalones. (es mi opinión). Tanto en el Pat como en el Laguna los tengo extraibles. cuestan algo más, pero.... La desventaja es que la bola en la caja ocupa en el maletero (yo lo llevo siempre en el Pat, en el Laguna no)
Saludos