Como me imagino que por aqui habra gente que suela hacer qdds y suela ir de ruta creo que seria bueno hacer una pequeña lista de cosas indispensables para llevar en caso de ir a hacer un poco el cabra. como todabia no he ido a hacer esas cosas nunca no se lo que se deberia levar y seria bueno tener una base.

aber si os animais y creamos una buena lista de cosas indispensables

Albarcas, lo más importante es el jamón y la caja de cervezas bien frías.

Yo me preparé un kit en mi época de Lada Niva que aún conservo. Aparte de la indispensable eslinga llevaba todo tipo de herramientas, linterna, chubasqueros, cables, conectores, cinta aislante, compresor, botiquín, guantes de trabajo, pala...

Jamás necesité nada.

Coincido con Albarcas, eslinga, compañía y móvil, aparte de un básico equipo de herramientas y unos guantes.


Shaluzz

Falta una cosa poco importante: ¡El deposito lleno por si acaso!

Yo siempre que voy al barro echo unas botas y casi siempre brujula y mapa. Un saludo

Bueno lo primero de todo, es decir que me ciño al titulo del post. " Equipamiento para ir de rutas con dificultad media-alta".

 Para mi lo mas importante, es tener el coche algo preparado.Si no queremos dejarnos, medio deposito,carter,parachoques,etc... en medio de la ruta.
 Preparado me refiero a otros neumaticos mas camperos, ya que los que vienen de serie, no agarran nada y al primer barrizal nos quedamos enganchados. O lo que es peor, en una bajada pronunciada y la tierra seca y suelta, ir a parar a donde no queremos.
 Esto minimo para hacer una ruta de dificultad media-alta, por no añadir: Elevacion del coche y infinidad de cosas mas, ya que el Path no esta diseñado para ese tipo de rutas.
   

 Si quieres hacer una ruta de ese tipo:

1ú No ir nunca solos
2ú Llevar emisora,movil
3ú Deposito lleno, ya que en el campo,desierto,etc... No hay surtidores 
4ú Eslingas,gato o Hi-lifth, grilletes, etc...
5ú No llevar objetos, que puedan ir a su aire dentro del habitaculo. Lo digo por experiencia 


 6ú Y muy importante, mas que todo lo anterior. Camara de fotos 

Mecahis mediador, no despiertes a la bestia.

olle, puestos a aligerar peso me hacia falta una pasada de rota por la panza, asi me quito de tener que hacer ejercio pa bajarla!!!   

solo comentar que si tienes que pasar por un sitio con piedras siempre es aconsejable aumentar la presión de los neumàticos para evitar pinchazos en zonas complicadas.

Discrepo, querido compañero 

Según gente experimentada, es más aconsejable reducir la presión de los neumáticos también para la conducción por rocas, puesto que así el neumático perfilaría el obstáculo antes de superarlo.

Yo también creía que se tenía que aumentar la presión, pero leyendo diferentes artículos sobre esto, casi todos coincidían en la bajada de presión