Hola!
Ya estoy de regreso.
Las barras (que es de lo qu ea este tema) fenomenales, no han dado la lata en todo el viaje, ni ruido ni nada, han aguantado la rueda sin un rasguño (Aunque repito que estas son la mitad de las primeras) y parece que sean del coche. Me he fijado en otros coches a raíz de lo que decís, y todos tienen las barras transversales por encima de las longitudinales del coche, es decir, sobresalen por arriba, así que no se muy bien si tiene sentido lo que decís... la carga ha de ir lo suficientemente cogida para que no se mueva, pase lo que pase, sin necesitas de nada transversal, ¿no?