Hola,

Tengo entendido que es para mantener el cristal del faro limpio ya que al ser una luz mas potente la suciedad distorsionaría el haz luminoso y molestaría a los que circulen en sentido contrario.

Saludos

Las luminarias que utilizan xenon son mucho más cegadoras que las halógenas principalmente por tres motivos: ofrecen más intensidad de luz, su haz es mucho más brillante y cromáticamente ofrece una luz mucho más clara. Durante la conducción nocturna la pupila del ojo humano está muy dilatada precisamente para 'captar' más cantidad de luz y favorecer la visión, y esto hace que los destellos frontales nos 'cieguen' por un instante. Si esos destellos son provocados por los faros de xenon, esa ceguera será más prolongada. Es por eso también que la altura del haz de luz de los faros con xenon se regula electrónicamente y no de forma manual, en función de lo que se levante el morro del coche por la carga que llevamos detrás.

El objetivo de los lavafaros es, efectivamente, mantenerlos limpios para que la suciedad, por un lado,  no 'confunda' a los sensores que regulan la altura del haz y, por otro, que no favorezca la refracción de la luz hacia los coches que vienen de frente, anulando la eficacia de los dibujos del cristal que dirigen los haces de luz hacia abajo y hacia la derecha.

Seguro que alguien lo puede explicar mejor que yo, pero es que no doy pà más. 

Deica

Ok, makei, peeroooo

Hay mucha gente que nunca o casi nunca utilizan los limpias para limpiar el cristal o los faros, solo los utilizan cuando llueve y en este caso el agua de las limpias o lavafaros no se usan. Y eso cuando llueve por aki en valencia llueve una vez cada 3 o 4 meses.

Con lo cual los faros siempre van sucios y lo reflejos que hacen que estorbe a otro vehiculo no se evitan.

Seguro que tiene que ver algo mas por ahi para que sean obligados a llevarlos. Ademas cuando compramos el coche el comercial no dice nada sobre los faros de xenon, me refiero que podian decir que hay que lavarlos mas a menudo por ese motivo que tu has explicado, pero no dice ni gota, y hay mucha gente que pasa del tema y se tira meses si limpiarlos.

Tambien ademas, en mi caso cada 1 o 2 meses limpio el coche, con lo cual lo veo una tonteria llevar los lavafaros.

Otra cosa es que llevasen las escobillas tambien, como antiguamente llevaban algunos coches, eso lo veo mas efectivo, que el chorro de agua que tira el lavafaros.

Bueno os dejo este tocho, no se si me he explicao bien, pero hay esta.jejeje

Un saludo
Franj
 

Todo eso ya lo se, jejejej, pero como medida de seguridad podrian poner tambien junto el lavafaros un limpiafaros, como antiguamente.

Estas leyes o normas son un carajo.

Un saludo
Franj

La razon fundamental de los lavafaros es para refrigerar el cristal, por ello, aunque no llueva el lavafaros se activa a una determinada temperatura y por ello, si hemos cierculado cierto tiempo de noche, el faro siempre ira limpio y por ello no suele acumular mucho polvo reflextante.

En el QQ tambien funcionan así? todavía no he circulado mucho de noche con él pero en el manual no he encontrado nada que haga referencia a que tambien funcionen por temperatura.

Saludos

Yo no lo se como para negarlo, pero creo que si fuera para refrigerar por la temperatura que alcanzan los faros, los tendríamos mas que rajados, por los cambios de temperatura tan bruscos a los que se les puede someter y tanto plásticos como cristales no les sienta muy bien, es mi opinión, bajo el nivel de ignorancia que poseo en este tema.

mirad la pagina 27 del capitulo 3 del manual de la version original inglesa