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Nissan Técnica => Electricidad => Mensaje iniciado por: JUCASAGO en Octubre 08, 2013, 22:57:40 pm
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Hola que tal, os escribo a ver si me podéis ayudar, indicándome la situación del relé temporizador de la luneta térmica, es un pathfinder de finales de 2010.
Cuando lo compré no me di cuenta de que tenía los terminales de la luneta desconectados, y comprobé con un tester que siempre le llegaba corriente aunque le diera al conmutador de la luneta térmica varias veces y esperando un tiempo a ver si se desconectaba por si es temporizado y nada, siempre le llega corriente, por eso os escribo, para si podéis me facilitéis la situación y si lleva un número o distintivo. Lo sacaría para comprobar si está enganchado y si es así, sustituirlo. No sé si al sacarlo afectaría en algo a la centralita. Os doy las gracias de antemano. un saludo.
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si es lo mismo que en el navara a ver si consigo subir la imagen del esquema eléctrico ...
(http://[URL=http://imageshack.us/photo/my-images/405/zh6c.png/][IMG]http://img405.imageshack.us/img405/9346/zh6c.png)[/URL]
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http://img405.imageshack.us/img405/9346/zh6c.png (http://img405.imageshack.us/img405/9346/zh6c.png)
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Te pongo bien la imagen :wink:
(http://img405.imageshack.us/img405/9346/zh6c.png)
Deica
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Hola JUCASAGO y bienvenido por aquí....
Después de la aportación que ha hecho el amigo Navara, decirte que si tienes esa anomalía por la que supones que no se desconecta el sistema e intentas quitar el rele para sustituirlo, lo vas a tener un poco difícil.
Me explico: El rele va alojado en una unidad (IPDM) que esta dentro de la caja que esta detrás del amortiguador derecho. Dicho rele son de una fabricación especial y solida, el cual es difícil de desmontar sin romper.... tampoco se venden suelto hasta ahora.... cosas típicas de Nissan.
Bien... después de hacer hincapié en este impedimento, añadir que si el sistema se queda activado, lo mas probable es que sea algo en dicho sistema que así lo esta causando y que no creo que sea el rele, ya que este tipo componentes no suelen fallar, normalmente.... y menos en un sistema que no se usa habitualmente.
Por lo tanto el sistema teórico es este... INTERRUPTOR LUNETA >>>> BCM>>>> IPDM>>>> LUNETA, con lo cual y lo mas lógico si eres un poco manitas, es que te bajes el manual del taller que suele haber en los foros de Nissan o que algún forero te lo aporte, para ver el esquema correspondiente y que puedas hacer las comprobaciones pertinentes dentro de tus posibilidades.
Espero no haberme enrollado mucho y ya nos contaras.
Te dejo esto por si te interesa.
http://www.manualesdemecanica.com/manuales/Manuales-de-taller/nissan/orderby,2/page,3/ (http://www.manualesdemecanica.com/manuales/Manuales-de-taller/nissan/orderby,2/page,3/)
Saludos, desk.
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gracias por vuestras respuestas a ver si lo puedo solucionar, ya os contaré.