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Mundo NISSAN => General => Mensaje iniciado por: lgargallo en Febrero 03, 2018, 21:09:51 pm
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Hola!
Estoy pensando en comprar un nissan pathfinder y viendo anuncios he encontrado esta diferencia básica en todos.
A ver si me podéis ayudar a identificar que son y para que sirven porque algunos los llevan y otros no.
Muchas gracias!
(http://i66.tinypic.com/zwgxau.png)
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Hola!
Estoy pensando en comprar un nissan pathfinder y viendo anuncios he encontrado esta diferencia básica en todos.
A ver si me podéis ayudar a identificar que son y para que sirven porque algunos los llevan y otros no.
Muchas gracias!
([url]http://i66.tinypic.com/zwgxau.png[/url])
Aúpa buenas el 1 es la regulación en altura de las luces y el 3 la regulación de los retrovisores los otros dos no te puedo ayudar yo tengo manual y el 2 parece un control de descenso de automático
Enviado desde mi Redmi Note 4 mediante Tapatalk
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Hola
De izquierda a derecha, son:
1: Reglaje de la altura de los faros. El mío lo trae.
2: Lava faros. El mío no lo tiene; hay una tapa.
3: Regulación de los espejos retrovisores de la puertas. En la palanquita elijes el lado, y con la placa "joystick" lo mueves según deseas: subir, bajar, derecha o izda. El mío lo tiene.
4: Calentamiento del motor. Serigrafiado un motor con SSS. EL mío lo tiene. Para arrancar el motor en condiciones invernales extremas. Sube el ralentí a 2000 y enciende no-se-que resistencia por el motor. Texto OFF y [ON] que se encendería si estuviera activo.
Saludos. :adiorrr:
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2 control de descenso en automaticos
el lavafaros se activa con las luces de cruce o largas al activar el lavaparabrisas :P
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ok muchas gracias!
El control de descenso es "necesario" para un uso normal?
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el control de descenso es una "pijada" :rolleyes: es una gestion electronica del descenso, una forma mas adecuada y segura de descender por una pendiente, en la cual se han estudiado una serie de parametros para la seguridad del sistema de traccion motor frenado. mas o menos :mmmm:
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Hola
De izquierda a derecha, son:
1: Reglaje de la altura de los faros. El mío lo trae.
2: Lava faros. El mío no lo tiene; hay una tapa.
3: Regulación de los espejos retrovisores de la puertas. En la palanquita elijes el lado, y con la placa "joystick" lo mueves según deseas: subir, bajar, derecha o izda. El mío lo tiene.
4: Calentamiento del motor. Serigrafiado un motor con SSS. EL mío lo tiene. Para arrancar el motor en condiciones invernales extremas. Sube el ralentí a 2000 y enciende no-se-que resistencia por el motor. Texto OFF y [ON] que se encendería si estuviera activo.
Saludos. :adiorrr:
Dos matices.
El botón 2: Yo tengo una tapa. En el manual de usuario que tengo pone que es el lavafaros. Pero veo que otors usuarios dicen que llevan ahí un botón de control de descenso. Pues también puede ser.
El botón 4: Calentado de motor. Como estos días hace frío, lo he probado. No sube el ralentí a 2000 rpm, como creía, sino a unas 1200 rpm. Va genial. :riendo:
Saludos :adiorrr: