SE SUELE CALENTAR MAS EN LA ARENA CON MARCHAS LARGAS, TARDA MAS EN CALENTARSE CON REDUCTORA, PERO DE TODAS MANERAS COMO DICE EL AMIGO ZAHORI OJO CON LOS CALENTAMIENTOS.
vereis que el path automatico lleva un radiador mas que el manual, este radiador es del aceite del convertidor de la caga de cambios, procurad que esté siempre limpio que un calenton en un cambio automatico cuede salir por unos 2000 euritos minimo