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Mundo NISSAN => General => Mensaje iniciado por: Tembo en Enero 04, 2008, 11:58:13 am
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Pues no están mal estos vídeos:
[youtube=425,350]8a5jSGwgYLY[/youtube]
[youtube=425,350]gQwfbqsTEKU&NR[/youtube]
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Si señor, muy buen vadeo y pasado en condiciones, me ha gustado. Un saludo
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Quién tiene un pathfinder tiene un tesoro ;)
Deica
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sobretodo teniendo un buen snorkel, sinó ya veriamos si el tio lo pasa tan tranquilo...pero me gusta muuuuuuuuuuuuuuuuuuucho :P :P :P :P
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Yo creo que aqui el snorkel no ha servido. Si os fijais cuando pasa de espaldas, el agua no sube de la rueda de repuesto y cuando pasa de frente, al desplazar el agua parece que hay mas profundidad, pero en realidad no. Un saludo
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sabía que alguien me saldría con ésta respuesta y en el fondo mi comentario no era pensando que gracias al snorkel hubiera pasado sinó que al llevarlo seguro que no te lo piensas tanto a la hora de pasar...me explico??????????
saludos ;D
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Muy chulo el video, se ve que pasa como si nada y la rampa del final la sube sobrao. :o
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joe lo hace con la gorra :o, parece que no lleva gomas de campo, alguno sa coscao ???
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Buenos videos....si señor :o :o
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Independientemente de tener snorkel... olvidémoslo, vamos con la caja de cambios: ¿Vosotros haríais eso en segunda/tercera reductora? ¿o en primera?.
Saludos.
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Pues yo el primer video teniendo en cuenta que tiene que afrontar la rampa del final que parece con bastante desnivel y barro haria el vadeo en segunda reductora y la bajada y el último vadeo en tercera. Pero vuelvo a decir que me parece que lo hace sobrao y la rampa que parece empinada y muy embarrada la sube a punta de gas. ::)
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yo creo que lo suyo sería hacerlo en reductora y con marchas cortas, para evitar que al entrar al agua se hunda demasiado el morro en el agua y puedas tener problemas, ademà s al tener la pensiente a la salida, así te aseguras que tienes toda la potencia disponible desde la pirmer vuelta del motor...
pero siempre, por poco complicado que esté, hay que meter la reductora, el motor nos lo agradecerà y tendremos un plus de seguridad...
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Yo lo pasaria en segunda!!!
Y siempre llevandolo alto de revoluciones de 2500 a 3500rmp como si fueses por barro o por dunas!! :P
Mira ke ? eso te tienes ke animar mas y ponerlo a prueba el coxe ke tienes te dejara asombrao de lo ke es capaz de hacer....
Es bueno conocer el limite del coxe y de ti asi siempre sacaras el maximo partido y disfrutaras la OSTIA
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Yo lo pasaria en segunda!!!
Y siempre llevandolo alto de revoluciones de 2500 a 3500rmp como si fueses por barro o por dunas!! :P
Mira ke ? eso te tienes ke animar mas y ponerlo a prueba el coxe ke tienes te dejara asombrao de lo ke es capaz de hacer....
Es bueno conocer el limite del coxe y de ti asi siempre sacaras el maximo partido y disfrutaras la OSTIA
En segunda larga, josevera? Saludos.
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Haber yo hablo en el terrano y con el 4x4 conectado...piensa ke el mio en 1 ni se mueve... en el caso del pathfinder me parace ke llevais la ruleta de la fortuna..jejejeje asi ke sera distinto...
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yo pienso que lo mejor con reductora, y poco a poco para no tener que cambiar de marcha si pierdes inercia dentro del agua, por lo tnato creo que sería con 2ª o 3ª y punta de gas....
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Yo estoy contigo etnic4x4 con reductoras 2 o 3ª. Yo prefiero una 6ª con reductora a una 3ª o 2ª sin ella.
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gracias javier, tu apoyo singnifica mucho para mi :-\ :-\ :-\ que hay alguno por ahí que me arrea muy fuerte y ésto duele :'( :'(
;)
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gracias javier, tu apoyo singnifica mucho para mi :-\ :-\ :-\ que hay alguno por ahí que me arrea muy fuerte y ésto duele :'( :'(
;)
Hay muchos foreros sin corazón. Es por la sociedad en la que vivimos. Jejeje.
Desde mi inexperiencia casi absoluta (una vez giré la ruleta...) creo que yo no hubiera entrado al agua voluntariamente, pero si me hubieran obligado de alguna manera, lo hubiera hecho como decía más arriba: segunda reductora. Ahora me apunto el matiz de los profesionales: "a punta de gas".
Gracias compañeros...
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gracias javier, tu apoyo singnifica mucho para mi :-\ :-\ :-\ que hay alguno por ahí que me arrea muy fuerte y ésto duele :'( :'(
;)
Dime dime quien es que le echamos a Mazur encima con radial y todo.
Por cierto hablo del Path si fuera un Lada o un Jeep Cherokee (que son los otros dos coches que conozco en 4x4) me podría plantear no meter reductora ya que reducen mucho y como digo yo son como mas tractores (con todo el respeto).
;) ;) ;) ;)
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gracias javier, tu apoyo singnifica mucho para mi :-\ :-\ :-\ que hay alguno por ahí que me arrea muy fuerte y ésto duele :'( :'(
;)
Dime dime quien es que le echamos a Mazur encima con radial y todo.
Por cierto hablo del Path si fuera un Lada o un Jeep Cherokee (que son los otros dos coches que conozco en 4x4) me podría plantear no meter reductora ya que reducen mucho y como digo yo son como mas tractores (con todo el respeto).
;) ;) ;) ;)
la verdad es que no me atrevo que hay gente muy peligrosa :P :P y no quiero encontrame una cabeza de caballo en la cama :-X :-X :-X
con el lada seguro que hubieras necesitado el snorkel............
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A las pruebas me remito que sabe nadar. Un saludo
(http://img246.imageshack.us/img246/9307/pathye8.jpg)
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entrar ya vemos que entraste, pero y salir, ya saliste????????? ;D
ésto se hace en video, en sla fotos no se disfruta tanto....
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La salida era parecida a la del video. Se cruzo en 2ú reductora buscando las hondas en el agua que indican firme, a la derecha si habia mas de un metro de profundidad, pero pasando con gente que conocia el vado sin ningun problema. Un saludo
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Aparte de que se nota perfectamente que es un montaje, joaquín ;)... es una foto preciosa. Y me dejas intrigado con una cosa: ¿es relativamente fácil de explicar en el foro cómo son las ondas en el agua que indican firme? ¿hay zonas en la superficie que te indican más o menos cómo de firme es el fondo? Me quedo boquiabierto y ojiplático.
Saludos
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A ver, de esto sabran seguramente mas los pescadores pero, si te fijas en cualquier rio o arroyo, las ondas del agua en la superficie te pueden dar cierta informacion. Si el agua transcurre sin ninguna onda, indica que hay profundidad, si ves ondas muy pequeñas y agrupadas, sinnifica que hay poca profundidad y el lecho esta formado por piedras. Si miras en la foto, puedes ver la trayectoria que segui con el coche buscando precisamente la zona de mas ondas. En cualquier caso es un vadeo bien conocido, es el rio quema donde cruza la romeria del rocio y bautizan a quien por primera vez hace el camino.
La dificultad estaba que no podias ir a la derecha donde habia una fosa y evidentemente cuanta mas agua haya mas dificil es determinar el paso, aparte que has de andarte con cuidado con la corriente. Un saludo
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Entiendo que viniste hacia las piedras negras que se ven en primer plano. Gracias por la explicación. Saludos.
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Exactamente, desde el coche, se veia perfectamente la trayectoria que tenias que seguir. Un saludo