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Mundo NISSAN => General => Mensaje iniciado por: ozupepe en Junio 11, 2008, 21:30:35 pm
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Pues eso, ya voy a empezar con la preparacion del patrol, de momento solo he puesto una pegatina identificativa para que donozcais el coche, y he pedido unos muelles ironman de +8cm, las 2 barras panhard, y los casquillos escentricos., tambien estoy mirando ya las llantas y los neumaticos.
aki teneis la primera foto de la pegatina identificativa.
(http://img263.imageshack.us/img263/968/ozupepeqs3.jpg)
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...tambien estoy mirando ya las llantas y los neumaticos.
Pasito a pasito... como mola ;D
M imagino que habrás cogido la versión larga (usease... el autobús :P ). Así que entre esos +8 que le piensas poner, yo te recomendaría de llantas y neumático, la medida 255/85R16 en tu coche. Así le terminas de subir los diferenciales ::) ::) y estaríamos hablando de una ganancia de unos +10 +12 centimetros totales ;D (o incluso podría ser más :o )
Salu2 ;)
P.D: Las llantas tendrían que ser o bien desplazadas o bien tendrías que poner espaciadores, porque a la hora de homologar, es imprescindible hacerlo más o menos acorde a la altura final ::)
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Las llantas seran unas 16"x10" y desplazadas unos 3cm, los neumaticos he pensado en los toyo mt, o las cooper stt, en la medida 315/75/16 que sube algo mas.
LAS TOYO (http://img166.imageshack.us/img166/9898/toymtdkt6.jpg)
LAS COOPER (http://img166.imageshack.us/img166/6153/coostt2dal2.jpg)
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AH!!, Y EL SNORKEL TAMBIEN LO PONDRE QUE YA LO TENIA
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AH!!, Y EL SNORKEL TAMBIEN LO PONDRE QUE YA LO TENIA
Si si a costa de los bajos que lleva mi coche ;D ;D ;D
Ya sabía yo que no te conformarías con menos neumático. Te va a quedar de lujo ;)
¿Como llevas la preparación interior, pantalla y demás?
Por cierto la pegatina un poco pequeña no, tot racing casi no se ve ;D ;D ;D
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¿315? ???
Bueno... por cuestión de gustos...
Referente al tema neumaticos, me gustan más las Cooper aunque las Toyo no están nada mal ;)
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Brasi es normal mira su compañero:
:o :o :o :o
(http://img187.imageshack.us/img187/6426/20052008116qw9.jpg)
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Brasi es normal mira su compañero:
Ya... entonces es la versión "autobús" ;D
Esos +8 más lo que se gane con las ruedas le irá requetebien ;)
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Vaya nivel!!!!!!!!!!!!! ;D
Disfrutaremos de tu preparación Pepe ;D ;D ;D ;D
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Oye Ozupepe, y eso que le quieres hacer ¿no cuesta mucha pasta? ::)
¿que pasa con los neumaticos que te vienen de fábrica?, ¿y con las llantas y el resto de piezas?
¿no se podría haber pedido esa preparación desde el principio para ahorrar un poco?
Joder, que preguntón que estoy.
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Te va a quedar impresionante. Lo primero que le has hecho (la pegatina) ya me gusta un montón. Mantennos al tanto, eh!!
Deica
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Estamos deseosos de verlo totalmente acabaoo ;) ;) ;)
Un saludo
Franj
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Oye Ozupepe, y eso que le quieres hacer ¿no cuesta mucha pasta? ::)
¿que pasa con los neumaticos que te vienen de fábrica?, ¿y con las llantas y el resto de piezas?
¿no se podría haber pedido esa preparación desde el principio para ahorrar un poco?
Joder, que preguntón que estoy.
el snorkel fue a costa o gracias a javierpfinder con los cubrecarter
snorkel = 450 € (y ya lo tenia)
muelles IRONMAN = 425 € (los 4)
barras panhard = 250 € (cada una)
casquillos escentricos = 30 €
los amortiguadores cuando se pueda, mientras los de casa.
las ruedas y las llantas durante el verano precio aprox 1500 €
y referente a las llantas originales y ruedas hago muchos km en carretera asi que las tengo de quita y pon y muelles se guardan por si vuelve a origen.
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EN ESTA SE VE MEJOR LA DIFERENCIA
(http://img521.imageshack.us/img521/2852/20052008119bk6.jpg)
NO VA A QUEDAR IGUAL PORQUE EL MIO ES BLANCO Y EL DE MI COLEGA NEGRO
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Con que te quede parecido y blanco ya nos vamos arreglando :o
Deica
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Oye Ozupepe, y eso que le quieres hacer ¿no cuesta mucha pasta? ::)
¿que pasa con los neumaticos que te vienen de fábrica?, ¿y con las llantas y el resto de piezas?
¿no se podría haber pedido esa preparación desde el principio para ahorrar un poco?
Joder, que preguntón que estoy.
el snorkel fue a costa o gracias a javierpfinder con los cubrecarter
snorkel = 450 € (y ya lo tenia)
muelles IRONMAN = 425 € (los 4)
barras panhard = 250 € (cada una)
casquillos escentricos = 30 €
los amortiguadores cuando se pueda, mientras los de casa.
las ruedas y las llantas durante el verano precio aprox 1500 €
y referente a las llantas originales y ruedas hago muchos km en carretera asi que las tengo de quita y pon y muelles se guardan por si vuelve a origen.
450€ el snorkel QUE BARATO. El de un path no baja de 550€ sin poner...
Y lo demás me parece barato también.
Ya el conjunto asusta....
Por cierto que pequeño es tu coche, en la segunda foto queda patente, a ver si le das de comer bien se hace mayor ;D ;D ;D ;D
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ya pondre fotos de el dvd de techo
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Ya han llegado los muelles, al final son king spring de 3", la barra panhard, los casquillos escentricos, y las llantas desplazadas con un ET-25 (casi 4,5cm por lado), todo por 1100 euros iva incluido, al final me han salido los muelles a muy buen precio. Los neumaticos posiblemente sean simex Jungle Trekker II en 33/11,5 R16.
muy pronto fotos.
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Jooooodoooo menuda preparacion te estas montanto pepe :o :o :o
Ya nos iras poniendo fotillos :P
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Sí señor. Tu patrol evoluciona a buén ritmo!!!
Confiamos en esas fotos ;)
Deica
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Con esa preparación ese coche se te va a los 25 l de gasoil ya nos contarás. ¿Le pondrás centralita?
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solo reprogramar centralita y cambio del turbo por uno de bajo soplado.
se pone mas o menos en 200 cv y le pisas el acelerador en tercera a fondo y chilla ruedas
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Joe para reprogramar la centralita del NISSAN hay que descodificarla, por lo que yo se y eso.... no sabía que se podía :o :o :o
Quizás sería lo que yo necesito para el path. Pero por aquí no conozco a nadie que lo haga :'( :'(
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Oye Ozupepe, ¿qué pasó con los muelles y amortiguadores de tu antiguo Pathfinder?
¿Los vendiste ya?
Shaluzz
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si los muelles y los amortiguadores fueron para avila (alfredo) se los llevo por 330 euros con envio incluido y ya los tiene montados.
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Pos ya esta too montao, y ozu que caló hemos pasao mi colega y yo, solo me ha faltao colocar unos soportes de barra estabilizadoras mas largos y se acabó.................................. this moment
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LAS FOTOS EN BREVE
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¡¡¡¡QUE NERVIOS!!!! Estoy deseando verlo, a ver si ha valido la pena pazar tanto calor pisha ;D
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Ta mu guapo neng, poco a poco irá cogiendo color, a mi parecia igual hasta que fui puniendo todo, ahora toy super contento de como lo tengo, y todavia me falta algunas cosillas para terminarlo de matizarlo.
Saludos y suerte con la preparación.
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Caramba Nenote, hacía mucho tiempo que no se te leia. ;) Se te echaba de menos.
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Gracias pepecoslada, he estado muy liado y de vacaciones fuera del alcance del pc, haber si Ozupepe nos sorprende con mas extras en su Patrolo jejejeje.
Saludos.
OFF ROAD 4X4 FOREVER.
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LO PROMETIDO ES DEUDA, AKI VAN LAS PRIMERAS, YA IRE PONIENDO MAS.
http://(http://img151.imageshack.us/img151/149/18082008174eu4.th.jpg) (http://img151.imageshack.us/my.php?image=18082008174eu4.jpg)
http://(http://img151.imageshack.us/img151/6339/18082008175ri1.th.jpg) (http://img151.imageshack.us/my.php?image=18082008175ri1.jpg)
http://(http://img151.imageshack.us/img151/83/18082008177lq0.th.jpg) (http://img151.imageshack.us/my.php?image=18082008177lq0.jpg)
http://(http://img151.imageshack.us/img151/3535/18082008178bb1.th.jpg) (http://img151.imageshack.us/my.php?image=18082008178bb1.jpg)
http://(http://img151.imageshack.us/img151/3736/18082008180yd6.th.jpg) (http://img151.imageshack.us/my.php?image=18082008180yd6.jpg)
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A VER QUIEN PUEDE PONERLAS MEJOR LAS FOTOS QUE SE VEN PEQUEÑAS.
ES QUE YO ME HAGO LA CUCA UN LIO
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Brutal Ozupepe. Te ha quedado brutal.
Voy a ver si puedo ponerte las imagenes más grandes
(http://img123.imageshack.us/img123/8159/18082008174eu4om2.jpg) (http://imageshack.us)
(http://img123.imageshack.us/img123/6650/18082008175ri1ed2.jpg) (http://imageshack.us)
(http://img160.imageshack.us/img160/4213/18082008177lq0ca9.jpg) (http://imageshack.us)
(http://img123.imageshack.us/img123/7228/18082008178bb1ch5.jpg) (http://imageshack.us)
(http://img123.imageshack.us/img123/37/18082008180yd6xx2.jpg) (http://imageshack.us)
¡Que bajos tiene tu coche!
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Muy guapo, si señor. Enhorabuena, me tienes que decir cómo van las Cooper en carretera en cuanto a ruido, ya que me las estoy pensando para el Path. La preparación te está quedando genial y elegante a la vez, por cierto, las llantas son las del Path tuyo? Un saludo
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no, las llantas son otras y en cuanto a ruido de las cooper son lo mas parecido a estas avionetas que van por la playa con las banderolas de publicidad....... si hacen ruido, pero te acostumbras y en cuanto agarre tienen un codigo Q 160 km/h por lo demas agarran bien en asfalto y muy bien fuera de el, que para eso son tienen un codigo 80%campo 20%carretera
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BRUTAL!!! :o :o :o :o :o
Ese coche no tiene nada que ver con el path. Es una pasada. Enhorabuena!!!!
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me ha crecido de 1,89 m a 2,02 m...........el patrol malpensados.
y 1,99 m con las ruedas de casa.
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me ha crecido de 1,89 m a 2,02 m...........el patrol malpensados.
y 1,99 m con las ruedas de casa.
Joe que grande, sigo pensando en crecer el mio pero tengo un problema con el enganche. Este verano he dado un par de golpes al culo de la caravana ya que le llevo muy alto. Tengo que arreglar ese problema >:( >:(
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Joooo, que pasada. ¿Si te dejo el mío, le haces algo parecido? ;D ;D ;D
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Grande ozupepe. Lo estás dejando grande!!!
A ver cuando nos enseñas unas fotos en su espacio natural ;)
Deica
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para el puente de octubre, tenemos una KDD de 4x4Malaga en el parque de los Alcornocales en Castellar de la frontera, una finca privada con 37 km de pistas, trialeras y barrooooooo. Y ya os pondre fotos de eso que vereis que bonito.
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Yo hace días flipo con el coche, queda "Bárbaro"
G
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para el puente de octubre, tenemos una KDD de 4x4Malaga en el parque de los Alcornocales en Castellar de la frontera, una finca privada con 37 km de pistas, trialeras y barrooooooo. Y ya os pondre fotos de eso que vereis que bonito.
Envidia, mucha envidia y yo ahorrando para lo mio ;)
Esperamos estas fotos....
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LA NOCHE ME CONFUNDE.
las saliditas espontaneas de los viernes noche.
(http://img387.imageshack.us/img387/426/1000480zo6.jpg)
(http://img252.imageshack.us/img252/2503/1000497wp6.jpg)
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Joe, eso con el path no se no se... :P :P :P
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Veo que no os andais con chiquitas, eh!!
:o :o
Pa eso te has gastao los cuartos ;)
Bonitas fotos
Deica
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Asi que de ahi es de donde sacas el barro ¿eh? ;)
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Joe, eso con el path no se no se... :P :P :P
y esto Javier? un video de la Kdd de 4x4malaga en los alcornocales el PATROL
http://es.youtube.com/watch?v=q8D-PGGpfXc
este no se aprecia la cuasta pero mira este otro Patrol y el escaloncito en una pendiente de 45%
http://es.youtube.com/watch?v=LMb9EtxJjqg
Ya me dices ¿vale?
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La virgen estos están subidos 10cm o más a parte de que suenan a más caballos y. ... la leche!!! yo quiero uno.
Gracias Ozupepe me han encantado :o :o :o :o
Me temo que el path con +5 no pasaría :'( :'( :'( De echo el trancazo que le mete el segundo Patrol el path se parte a la mitad :P
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en cuanto tenga fotos las pongo.
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Oye Ozupepe una preguntilla, ¿sabes si actualmente se le puede poner algun protector metalico del parachoques delantero y que lo homologuen? ;)
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Qué buenos vídeos ozupepe :o :o . Esperaré esas fotos con impaciencia ;)
Deica
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Oye Ozupepe una preguntilla, ¿sabes si actualmente se le puede poner algun protector metalico del parachoques delantero y que lo homologuen? ;)
PEQUE puedes ponerle un paragolpes metalico de la marca AFN que es totalmente homologable y aparte te sirve de soporte de cabrestante, sale mas barato que una defensa y pregunta precio a mi colega comercialsur@totracing.com dile que a de parte de ozupepe, de todas maneras me he adelantado y se lo he preguntado 699€ iva y portes incluidos y una defensa tipo U central sale sobre 350€ a 450€ y con la nueva normativa son deformables y como si fuera chicle, osea que mejor el paragolpes con base de cabrestante marca AFN. estos son de lo mejorcito y del que mas angulos de entrada gana, mas incluso que ARB y ASFIR.
si necesitas algo mas no dudes en preguntarmelo, por cierto el precio es para un patrol Y61 que es el del avatar tuyo ¿no?
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en cuanto tenga fotos las pongo.
Ponlas porfa...y de adrenalina como vas? :D UF¡
G
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preciosa makina
como me gustan los gr
porcierto que peaso de escalon y que bestia tu compi :o :o :o :o :o
tengo amigos en malaga y cuando pueda(€€€€€€€€€€€€)bajare a verlos y asi tambien te conozco a ti y me llevas de paseo ;) ;) y veo ese peaso de gr que llevas
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cuando quieras amigo.
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cuando quieras amigo.
tomo nota
a ver si puede ser pronto que hecho de menos tu tierra
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Oye Ozupepe una preguntilla, ¿sabes si actualmente se le puede poner algun protector metalico del parachoques delantero y que lo homologuen? ;)
PEQUE puedes ponerle un paragolpes metalico de la marca AFN que es totalmente homologable y aparte te sirve de soporte de cabrestante, sale mas barato que una defensa y pregunta precio a mi colega comercialsur@totracing.com dile que a de parte de ozupepe, de todas maneras me he adelantado y se lo he preguntado 699€ iva y portes incluidos y una defensa tipo U central sale sobre 350€ a 450€ y con la nueva normativa son deformables y como si fuera chicle, osea que mejor el paragolpes con base de cabrestante marca AFN. estos son de lo mejorcito y del que mas angulos de entrada gana, mas incluso que ARB y ASFIR.
si necesitas algo mas no dudes en preguntarmelo, por cierto el precio es para un patrol Y61 que es el del avatar tuyo ¿no?
Gracias Ozupepe por laq información lo tendre en cuenta ;)
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una que han puesto y sale mi coche
(http://img142.imageshack.us/img142/8388/castellar094df5sn0.jpg)
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SOLO ERA BARRO QUE SE TENIA QUE ENTRAR EN 2ª A TODA LECHE
AKI TENEIS UN ENLACE DE MAS FOTOS DEL FORO DE 4X4MALAGA
http://www.4x4malaga.com/foro/viewtopic.php?p=36016#36016
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Ahí hay coches pero que muy preparados :P
A ver si me cambian el nick en el foro que por un error no me aparece bien :'(
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Por fin veo tu patrol en acción ozupepe.
¡¡Cada día me gusta más!! :D
Deica
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todabia mas.....he pedido unos soportes para bajar las rotulas de la barra estabilizadora trasera y unos amortiguadores ironman foam cell extralargos para darle 10cm mas de recorrido de suspension trasera,
que no esta mal ehh.
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La leche Pepe lo vas a convertir en un panzer ;)
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QUE ZUSTO......que pena que la foto no se aprecia
(http://img356.imageshack.us/img356/6818/dsc00444nd2.jpg)
(http://img356.imageshack.us/img356/9937/dsc00445ew2.jpg)
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en cuanto tenga mas fotos desde otra pespectiva sabreis porque lo del ZUSTO.......500m para abajo hasta que se parase.
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Eso está muuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuy inclinado no?
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Si que está inclinado el cochecito. No quiero ni ver si tienes otra foto con la perspectiva de 500 m de pendiente. ¡Que zusto!
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Juer susto...a mi aún me estarían temblando las canillas...una galleta de 500 m. :o
A fé que os meteis por sitios malotes ::) Pon esas fotos y nos terminamos de asustar
G
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Con lo derecho que estaba el terreno un poco más a la derecha...........!!!
Ya me estoy inmaginando la situación (http://yelims.free.fr/Groumph/Peureux04.gif)
Sí que debió ser un gran susto (http://yelims.free.fr/Groumph/Peureux06.gif)
Deica
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detras de la rueda derecha, ¿veis el hoyo? pues para librarlo un poco cogi por el centro y el de delante no lo vi, al meterme aleleré para salir y se levanto mas de lo que se ve en la foto por lo que me quede quieto con los mondongos en la frente, cuando se bajaron a la garganta y me dejaban ver aunque sin respirar me tubieron que enganchar por atras y tirar del coche poco a poco hasta que salí
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mas fotos, pero faltan mas, a ver si me las pasan
(http://img171.imageshack.us/img171/9074/img1470gy2.jpg)
(http://img171.imageshack.us/img171/3166/img1471ko2.jpg)
(http://img404.imageshack.us/img404/1866/img1472ce6.jpg)
(http://img404.imageshack.us/img404/4215/img1475be3.jpg)
(http://img404.imageshack.us/img404/6659/img1476eb1.jpg)
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Lo de pasar por los neumaticos parece sencillo pero para nada lo es, al subir el coche te rebota y te se sale de encima de los neumaticos y cuesta bastante salir.
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Como os lo montáis :o :o :o :o :o
Que envidia :P
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q xulo, muy guapo ;) ;)
saludos
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Ayer viernes 26-12 me emplee con el silencioso central del patrol cambiandolo por un tubo de acero recto y la verdad es que gana bastante en bajas y altas, por lo del sonido es el mismo puesto que lleba el catalizador a la salida de los colectores y le quita todo, ya pondre fotos.
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Ayer viernes 26-12 me emplee con el silencioso central del patrol cambiandolo por un tubo de acero recto y la verdad es que gana bastante en bajas y altas, por lo del sonido es el mismo puesto que lleba el catalizador a la salida de los colectores y le quita todo, ya pondre fotos.
Que bueno, pero eso en el path del 2006 pues como que no. A no ser que andes poniendo y quitando ;D ;D
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Javier solo son 4 tornillos y dos soportes del silencioso, en el pathfinder se tiene que notar bastante y con 1,5 m de tubo de acero y las cojidas que las puedes encontrar en un desguace o te lo pueden hacer en duramas que son especialistas en escapes, que precisamente en valladolid teneis un centro mira en www.duramas.com
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Javier solo son 4 tornillos y dos soportes del silencioso, en el pathfinder se tiene que notar bastante y con 1,5 m de tubo de acero y las cojidas que las puedes encontrar en un desguace o te lo pueden hacer en duramas que son especialistas en escapes, que precisamente en valladolid teneis un centro mira en www.duramas.com
Gracias Pepe lo tengo que mirar ;)
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se ha arreglado el problemilla por el cual pasastes por taller hoy ozupepe?
por cierto el coche en vivo gana bastante
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si el Lunes 19 de enero lo recojo con el 2º volante de motor cambiado, que no he disho na porque se me paso.
en la primera vez tuve que pagar el embrague por mal uso, segun ellos, pero en esta me devuelven el dinero del primero.
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Hay que jod*rse!!! pero que es MAL USO!!!! no usar el 4x4 para ir al carrefour ??? ??? >:( >:( >:(
Suerte Pepe, como me joroban estas cosas.
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CARTA DE RECLAMACION A NISSAN ESPAÑA
Hola, soy Jose Aguilar Jimenez (Campatranst s.l.) Camino de santa Ines nº67 Cp.29590 Campanillas Malaga España, me pongo en contacto con vosotros porque tengo un problema con un nissan patrol de mayo de 2008 *matricula* *6150-GDN y con nº bastidor JN1TESY61U0159431 *con 26360 km .
El problema es que con *22000Km* me falló el embrague y el volante motor de la caja de cambios el cual tube que abonar el kit de embrague por "mal uso" y el volante bimasa entró en garantia, con *26314km* el volante motor tironeaba y por lo visto es que estaba malo y mi sorpresa es que me dicen que el embrague esta muy desgastado pero me lo han montado asi, al salir del concesionario el coche huele a embrague cuando no tiene nada que ver el acople del volante motor, el coche le cuesta entrar las velocidades, el coche no suelta bien el embrague y me dicen que tiene que acoplarse cuando no tiene nada que ver.
el concesionario es Canales y Lumbreras en Malaga.
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y son capaces de decirme que yo con mi coche uso muchos carriles y que tengo suspension, ruedas de tacos y yo les digo que ellos me vendieron ese coche como 4X4 TODOTERRENO "puro" y que para la carretera y ciudad ya tengo un nissan note que me lo vendieron como monovolumen compacto para carretera y ciudad.
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Siempre con las mismas >:( >:( >:( >:( es intolerable >:( >:(
Suerte espero te lo arreglen ;)
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ESTO ME LO HAN MANDADO ESTA MAÑANA A PRIMERA HORA, TAMBIEN ME HAN LLAMADO POR TELEFONO DE NISSAN ESPAÑA Y A LO LARGO DE LA SEMANA ME LLAMARAN DEL CONCESIONARIO.
Distinguido SR JOSE AGUILAR,
Acusamos recibo de su escrito en referencia a la incidencia de su vehículo Nissan , matrícula 6150GDN.
Desde el Dpto. Atención al Cliente estamos gestionando el tema que nos ha planteado y en breve contactaremos con Ud. con tal de poder facilitarle una respuesta / solución al mismo. Su nº de expediente es: 1-58039252.
Atentamente,
Dpto. de Atención al Cliente de Nissan Iberia S.A.
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madre mia como se an lucido los de nissan con los embrages :o :o :o :o
tiene huev......s el asunto
suerte ozupepe a ver que te dicen de la reclamacion
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La cagaste Ozupepe, ya eres un número. ;)
Que tengas suerte.
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Seamos justos, NISSAN se ha puesto las pilas con el tema de embragues de echo ahora monta unos reforzados de marca EXEDY ya no lleva volante motor intermedio que es una MIERDA y han cambiado el volante motor disco embrague y prensa de embrague . Para el GR que han tenido muchos problemas con los blidados de la GC tienen un embrague MEGA REFORZADO pero claro ese solo se lo ponen a ellos que con los 2500 kg del GR + los 15000 Kg de blidaje el de origen les duraba nada. Así que llevan uno especial. Pero por lo que se ya no es el mierda VALEO que montaban antes.
Otra cosa es la atención al cliente que eso si que no mejoran >:( >:( >:(
Ozupepe espero no tarden mucho en darte la razón.
Por cierto hay concesionario que saben de estos problemas y cambian todo y otros solo parte del embrague de aquí viene el caos de reparaciones que se pueden leer por ahí >:(
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Deseo que te lo solucionen bien y rápido, Ozupepe. Yo creo que tengo el mío algo alabeado, pero cuando lo arregle fijo que me toca pagar :'(
15000 Kg de blidaje
Carallo!, eso debe ser antimisiles ;D ;D
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Deseo que te lo solucionen bien y rápido, Ozupepe. Yo creo que tengo el mío algo alabeado, pero cuando lo arregle fijo que me toca pagar :'(
15000 Kg de blidaje
Carallo!, eso debe ser antimisiles ;D ;D
Bueno vale quizás pese menos pero que llevan otro embrague es cierto :-[ :-[
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15000 Kg de blidaje
:o Si que es peso!! Aunque me imagino que serán 1.500 kg ::)
Aún así... es muuucho peso extra para un patrolo :P
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(http://img265.imageshack.us/img265/4906/21012009253bf3.jpg)
(http://img265.imageshack.us/img265/4636/21012009254za5.jpg)
(http://img265.imageshack.us/img265/7250/21012009255lc6.jpg)
esto es lo que han hecho en la carroceria al meter y sacar caja de cambios por no quitar el tubo de escape
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¿¿comor?? ??? ???
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PERO COMO SE PUEDE SER ASÍ DE INUTIL
Es intolerable eso es ser MUY MAL PROFESIONAL
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sin contar que me han manchado el paragolpes delantero de salpicones de pintura negra, sin contar que me han perdido unas pletinas separadoras para el cubretransfer y ahora me pega la proteccion con el cambio, sin contar que la transmision delantera no la han puesto alineada y me vibra, la trasera la han puesto de otra postura................¿sigo?
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Les tengo preparada una sorpresa...............jejejeje
(http://img519.imageshack.us/img519/7238/ffc0ok1.jpg)
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Ahora es photoshop con una copia en papel para que vean por donde voy, lo mismo encargo la rotulacion.
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la leshe :P
Es una pena que por culpa de unos servicios oficiales cutres, se manche el nombre de una marca >:(
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Me dejas flipado Pepe. Pero ¿no tienes otro concesionario al que ir?
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increible :o :o :o sin palabras >:( >:(
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Hay que ser penosos... >:( >:( >:(
e impresentables.
Me parece buena idea lo de la pegatina. A ver si se aplican.. ;) ...
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Es para ponerles una denuncia en toda regla!!!!!. Se pueden negar a hacer una reparación alegando cualquier chorrada, pero jamás se pueden negar a reparar lo que ellos mismos han estropeado. >:(
Hasta el final Ozupepe!!
Deica
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ozupepe yo tambien he tenido algun percance...
EN LA REVISION LLEVE MI ACEITE TODO BIEN... y a los pocos dias lo tuve que llevar porque....TENIA MANCHA DE ACEITE EN EL SUELO DEL GARAGE.... y es que no usan embudos para echar el aceite, mil perdones y hora y pico limpiandomelo... si te quejas lanzales este tirito mio que te autorizo que tienen un taller... vaya gente, en cambio en recambios me tratan mejor que en taller,
me mola el rotulado ese!
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La cosa es que de momento no voy a cambiar de marca, espero que por mucho tiempo, pero a partir de hoy el patrol y el note va al concesionario Gratu sl que esta en motril a 100 km, porque aki en malaga todos los servicios nissan son del mismo canales y lumbreras, tambien he estado hablando con un amigo que en el momento que se lo pida se pone un articulo referente a todo esto en la revista Autoverde 4x4.
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Eso, NO dejes que te toquen esos penosos el coche... >:(
con lo que me gusta a mí tu coche y estos te lo quieren j**er.. >:(
Espero, que encuentres otro conce 'mejor'. ;)
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Animo Pepe tu puedes con ellos. El coche es cojonudo lastima de servicio postventa >:( >:( >:( >:(
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ozupepe si das con un buen servicio post-venta comunicamelo porfavor que también me tienen quemado esta gente...
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No nos confundamos, el servicio post venta de nissan en Malaga no es malo, los malos son los mecanicos que me han reparado la caja de cambios y el jefe de taller que esta muy quemado y tiene que dar la cara por ellos, que si me arreglara la caja de cambios el jefe de taller, el patrol se moria con el embrague que el pusiera, lo que pasa es que hay mecanicos enchufados por los patrones y el jefe t. se tiene que comer todos los marrones. Ahora cuando les llegue la queja a los patrones a ver que hacen y el jefe t. se alegrara, si hubieran mantenido a los viejos mecanicos en vez de meter niñatos enchufados que no saven ni quieren saber, para deciros que una vez llegue con el pathfinder porque se disparo el consumo a causa de la EGR, echava bastante humo negro (de no quemar el gasoil) y me dice uno de los de recepcion de taller (mecanico) que menos mal que lo he llevado a tiempo porque ese humo es grave y me ha quemado el aceite de motor, por eso el humo negro, menos mal que se calló cuando le dije que me pusiera lo que me ha dicho por escrito que si no..........
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Pues ahí está el problema en este y en todos los concesionarios que los buenos profesionales se van jubilando y aparecen muchos cambia piezas. A mi me cambiaron las rótulas de las estabilizadoras por un ruido y luego lo solucioné yo que no tengo N.P.I. ajustando los topes del capó. En fin.....
Espero todo se solucione ;)
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y a mi me han cambiado el segundo volante bimasa cuando lo que sonaba es la caja de cambios que pegaba en el cubretransfer porque me la han dejado descolgada y encima me lo dejan ahora mal.
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No nos confundamos, el servicio post venta de nissan en Malaga no es malo, los malos son los mecanicos que me han reparado la caja de cambios y el jefe de taller que esta muy quemado y tiene que dar la cara por ellos, que si me arreglara la caja de cambios el jefe de taller, el patrol se moria con el embrague que el pusiera, lo que pasa es que hay mecanicos enchufados por los patrones y el jefe t. se tiene que comer todos los marrones. Ahora cuando les llegue la queja a los patrones a ver que hacen y el jefe t. se alegrara, si hubieran mantenido a los viejos mecanicos en vez de meter niñatos enchufados que no saven ni quieren saber, para deciros que una vez llegue con el pathfinder porque se disparo el consumo a causa de la EGR, echava bastante humo negro (de no quemar el gasoil) y me dice uno de los de recepcion de taller (mecanico) que menos mal que lo he llevado a tiempo porque ese humo es grave y me ha quemado el aceite de motor, por eso el humo negro, menos mal que se calló cuando le dije que me pusiera lo que me ha dicho por escrito que si no..........
Lo siento Pepe, pero si los mecánicos no son buenos, el servicio post venta de Nissan en Málaga no es bueno, por muy bueno que sea el jefe de taller.
Aquí en Coslada, en motor seven, mejor no dejar el coche. Sin embargo encontré un servico que se llama Trimadrid, que funcionan de p.m. Además el jefe tiene dos partolos y una navara tremedos. La próxima vez que vaya al taller (dentro de muchos meses espero) les saco una foto.
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Lo siento Pepe, pero si los mecánicos no son buenos, el servicio post venta de Nissan en Málaga no es bueno, por muy bueno que sea el jefe de taller.
Aquí en Coslada, en motor seven, mejor no dejar el coche. Sin embargo encontré un servico que se llama Trimadrid, que funcionan de p.m. Además el jefe tiene dos partolos y una navara tremedos. La próxima vez que vaya al taller (dentro de muchos meses espero) les saco una foto.
Esto me suena ::) ::) ::) ;)
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Lo siento Pepe, pero si los mecánicos no son buenos, el servicio post venta de Nissan en Málaga no es bueno, por muy bueno que sea el jefe de taller.
Aquí en Coslada, en motor seven, mejor no dejar el coche. Sin embargo encontré un servico que se llama Trimadrid, que funcionan de p.m. Además el jefe tiene dos partolos y una navara tremedos. La próxima vez que vaya al taller (dentro de muchos meses espero) les saco una foto.
Esto me suena ::) ::) ::) ;)
Deja'vu??
Yo ya he visto esos coches ::)
;D
Deica
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Me han llamado de nissan españa y me han tocado los ......... quiere decir esto que mañana me voy a reunir con un jefe del concesionario y voy a entrar de buenas e intentar negociar, pero como me de largas ya tengo al ingeniero que se encarga de nuestras homologaciones de 4x4 para redactar un informe de todo lo que me han hecho malamente, al abogado esperando para meter caña, al de la revista de 4x4, al que hace las pegatinas, a un amigo que me va a editar un video que vamos ha hacer de la calidad del concesionario y de nissan españa y colgarlo en youtube........tambien hay muchos foros, y un amigo que sabe ingles perfecto y mandar un correo a nissan europa o japon da igual y me han dicho todos que cuando empiezan, la que se puede liar por un simple embrague y un mal montaje de 1 solo patrol.
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Como me gusta la gente así. Las cosas claras y el chocolate espero!!!
ANIMO PEPE seguro que terminas con el patrol como nuevo.
Con buenos amigos se sale adelante ;)
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Animo Pepe, a por ellos. Si necesitas un buen contable, aquí estoy para lo que quieras. Lo siento pero es lo único que te puedo ofrecer. ;)
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Si yo fuera el jefe del concesionario estaría cag*ndo patatillas!!!.
Con el plan de acción que tienes debería ser suficiente, pero si no es así habrá que ejecutarlo.
De una forma o de otra estoy seguro que te arreglarán el coche ;)
Deica
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Lo que era "mañana" ya es "hoy" pero por las horas, me imagino que tardará un pelín más en esa reunión.
Cuando puedas nos comentas qué tal te ha ido ;) Y si todavía no ha sido... ¡¡Ánimo con todo!!!
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Bueno, Bueno, bueno, pues os cuento un poco lo de hoy martes y ya os contare lo de mañana, hoy he estado en otro concesionario, fuera de malaga y nada mas llegar me toman nota, meten el coche en el elevador, levantan y se meten debajo, miran y dice el jefe taller lo mismo que yo decia en nissan malaga, estas transmisiones estan mal puestas, quitan los cubrebajos y la transmision delantera mal alineada con el problema de producir vibraciones y una gran averia en grupo, caja de cambios y partirse la transmision, y la trasera estaba puesta alreves que era el problema de las vibraciones, los taqueteos de la caja de cambios y forzaba la transfer hacia abajo y hacia que no fuera bien, han estado casi toda la mañana despues de arreglar ese problema "ahora vamos a probarlo" el coche va perfecto, sin ruidos sin problemas y enciman me cobran solo 64 euros despues de estar toda la mañana los cuales voy a recuperar a lo largo de la semana. Me dicen que no tiene NADA que ver como tengo el coche con esos problemas, por otro lado tambien preparan coches alli "concesionario oficial" me han tratado de PM sin conocerme. Al irme me dicen que si me pasara algo en el embrague o notara algo raro que no dude en llamarlos.
Conclusion Las Marcas las hacen los concesionarios y su trato con el cliente.
Ya os contare con el tema de los 64 € y volvere a llamar a nissan españa para decirles que la segunda vez han metido un volante bimasa en garantia si ponerlo en mi coche.
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Me alegra de que veas algo de luz en este tema :D :D :D :D
Ahora tendrías que empurar a esos impresentables. No se que "mecánico" puede montar una transmisión al revés pero si tienes un protocolo de actuación. Si han dejado tu coche a un pelamanillas debería de haber cogido el libro y ala a seguir el guia burros >:( >:(. Los mecánicos son una especie a extinguir :'( :'(
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Me alegra de que veas algo de luz en este tema :D :D :D :D
Ahora tendrías que empurar a esos impresentables. No se que "mecánico" puede montar una transmisión al revés pero si tienes un protocolo de actuación. Si han dejado tu coche a un pelamanillas debería de haber cogido el libro y ala a seguir el guia burros >:( >:(. Los mecánicos son una especie a extinguir :'( :'(
me suena.. me suena :'(
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Todo eso va a ocurrir, pero a su devido tiempo, dandoles poquito a poquito donde mas les duele, hoja de reclamaciones, primero, mala publicidad segundo, quejas a nissan España tercero, daños y perjuicios y todo lo que se e ocurra para molestarles.
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Todo eso va a ocurrir, pero a su devido tiempo, dandoles poquito a poquito donde mas les duele, hoja de reclamaciones, primero, mala publicidad segundo, quejas a nissan España tercero, daños y perjuicios y todo lo que se e ocurra para molestarles.
haces bien meteles caña a eso impresentables................por que tiene narices que no solo no te han solucionada el problema para el que lo llevaste sino que un poquito mas y te montan una averia de tres pares de narices menudos profesionales
dales caña
locos por el 4x4
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¿Pero se puede montaruna transmisión al reves?.
Al mecánico que la montó habría que proponerle para el novel.
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¿Pero se puede montaruna transmisión al reves?.
Al mecánico que la montó habría que proponerle para el novel.
Visto de esa forma... quizás sea el picaso de la mecánica no te.... ;D ;D ;D
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Ozupepe, me alegro de que hayas encontrado un taller en condiciones y te hayan solventado el 'arreglo' que te hicieron los 'otros'. :)
Espero que ese pedazo de maquinón que tienes te quede reluciente, y por favor, NO se la vuelvas a dejar a esos impresentables.
Con lo que me gusta esa máquina.... ;D ;D ;D
Sobre la mala publicidad, lo del cartelito que tienes pensado ponerle al vehículo, me gusta el cartelito pero lo que no me gusta es que ensucies el vehículo con el nombre de esos inútiles. ;)
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Bueno, esta tarde he estado con un jefe de uno de los concesionarios, amigo mio, Canales y Lumbreras tiene 6 o 7 en Malaga, le cuento un poco la historia y le enseño la foto del letrero junto con las otras y me dice que valla a hablar con el director o con el dueño de los concesionarios que me lo van a resolver sin problemas en el momento que vean la foto del letrero, pero primero que me lleve todas las facturas incluso la del primer embrague, fecha de reparaciones y demas, y segun reacione le enseñe la foto, le diga que hablaras con el bigorra*, que pondras articulos en prensa, hoja de reclamaciones porsupuesto, pero que no llegará a ese punto.
Referente a los mecanicos, lo primero que me dice es con el dineral que nos cuesta los cursos de formacion, las estancias y dietas cuando estan en Barcelona o fuera de España, para que despues hagan lo que hacen y como la mayoria son recomendados pues pasan de todo y el jefe de taller encima se las tiene que comer todas.
* Jesus bigorra es un locutor de canal sur radio de 16h a 19h que tiene un programa por las tardes y resuelve temas de estos mayormente de consumo, problemas con ayunt. con viviendas, talleres,tiendas. cuentan con sus abogados que llaman y median en la mayoria de los temas aparte de la publicidad buena-mala que se le hace a todos los buenos o malos. y lo escucha bastante gente, os lo puedo asegurar.
Poquito a poco ya os ire contando
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Con cartas así, dificilmente no te harán caso... pero conociendo algo al ser humano, es capaz de cometer las mayores tonterías :P
Aún así, Ánimo y p'alante!! ;)
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a ver si al final tienes suerte y te solucionan el problema
animo que todo se arreglara seguro ;) ;)
locos por el 4x4
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Se ha arreglado todo en menos de 10 minutos cronometrados y de momento me doy por satisfecho
¿os cuento?................jejeje
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Se ha arreglado todo en menos de 10 minutos cronometrados y de momento me doy por satisfecho
¿os cuento?................jejeje
Enhoraguenassssss!!!
Y sip... Ya estás tardando en contarlo ::) ::)
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Se ha arreglado todo en menos de 10 minutos cronometrados y de momento me doy por satisfecho
¿os cuento?................jejeje
Enhoraguenassssss!!!
Y sip... Ya estás tardando en contarlo ::) ::)
Porfa porfa cuenta.....
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Me he llegado esta tarde y antes de hablar con los jefes me he ido para el taller y he hablado con el jefetaller que lo conozco de hace tiempo, le he comentado el tema de las vibraciones y el golpeteo, que me llegue a motril con los mismos sintomas y lo que eran las transmisiones al reves, mal puestas y que el golpeteo era del transfer en el cubretransfer al estar la transmision trasera al reves, tambien que se que los mecanicos que tienen son "recomendados" , el me pone una cara de expresion como de ¿que hago con ellos?
Bueno, le enseño la factura de 64€ con el informe de las transmisiones y le digo, mira esto quiero que lo veas tu antes para arreglarme con el taller antes de hablar con el "patron" como me ha dicho un jefe de concesionario (todo esto con cara de avergonzado por culpa de los mecanicos) y me dice que ese dinero no puede darmelo pero que si me parece bien compensar haciendome la proxima revision de aceite y filtros sin costo y que ahora mismo iva a solucionarlo con los mecanicos
le he dicho que me doy por satisfecho mientras que la caja de cambios no me de problemas porque despues de ver lo que han hecho con las transmisiones a saber el embrague y me dice que no tenga problema y si no va bien que sin problema en arreglarlo aunque tenga que hacerlo el...................
............yo saliendo del taller con el note he visto y oido como llamaba al 2º jefe taller y le preguntaba quien hizo la averia de mi coche diciendole a este que esta tarde habia reunión con los mecanicos culpables y con los jefes, asi que lo mismo pronto hay un parado mas para la inem porque mecanico no se puede llamar.
ME DOY POR SATISFECHO............................................DE MOMENTO
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ozupepe me alegro que te vaya mejor el tema del patrol por favor no dejes de informarme, que yo tambien he tenido el percance que comente con ellos, y si me dices que otro sitio fuistes que te trataron tan bien para tomar nota, estaria muy bien, y nada más que lo que necesites aqui tienes apoyo ;)...
P.D: como haya sido el mismo cambia piezas si se puede llamar asi...
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Si es que no podía ser de otra forma!!!!
Me alegro pepe ;) . Creo que a partir de ahora van a tener más cuidado con tu coche 8)
Deica
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ya vas viendo la luzzzzzz.......
Un saludo
Franj
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Bueno lo importante es eso, que estés satisfecho y tu coche reparado. Lo del mecánico pues una pena pero hay que ser responsable con lo que uno hace
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Ojalá se arregle todo tal como te ha comentado el jefe de taller...
Pero... ¿te repararán el abollón que te hicieron en los bajos del coche para poder encajar la transfer?
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Joder macho la que te puede liar un manazas metidio a mecánico, me alegro de que te estes solucionando los problemas porque las patadas las estas pegando tu, que jeta tienen.
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Ojalá se arregle todo tal como te ha comentado el jefe de taller...
Pero... ¿te repararán el abollón que te hicieron en los bajos del coche para poder encajar la transfer?
lo de las abolladuras de la transfer dice lo mismo que me digeron en el otro concesionario que es casi imposible meterla sin hacerle eso y que me van a poner masilla para que no me entre agua la proxima vez que se lo lleve para la revision, se lo recordare todo y espero que el "mecanico" no este ya trabajando alli.
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Ojalá se arregle todo tal como te ha comentado el jefe de taller...
Pero... ¿te repararán el abollón que te hicieron en los bajos del coche para poder encajar la transfer?
lo de las abolladuras de la transfer dice lo mismo que me digeron en el otro concesionario que es casi imposible meterla sin hacerle eso y que me van a poner masilla para que no me entre agua la proxima vez que se lo lleve para la revision, se lo recordare todo y espero que el "mecanico" no este ya trabajando alli.
Dudo mucho que los ingenieros de la NISSAN hicieran ese diseño de tal forma que necesitara "arrugar" parte de la chapa para que entre un repuesto... No se... no lo veo lógico...
¿Tienes el manual de taller para comprobarlo por curiosidad? ???
Lo "otro"... sin comentarios :P
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Estoy contigo Brasi, si algo tiene bueno NISSAN es su mantenimiento, lo tienen muy bien pensado todo para que sea fácil.... como explicación me parece imaginativa. Pero yo la traduzco la arruga no tiene solución fácil le damos masilla y ... agachamos las orejas. Y para el siguiente embrague tiene más hueco :P :P
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para que entre haciendo menos o ninguna abolladura tiene que ser con la transfer quitada que cuesta un poco ponerla despues, ya he preguntado en varios sitios y si, para este modelo por desgracia es asi
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para que entre haciendo menos o ninguna abolladura tiene que ser con la transfer quitada que cuesta un poco ponerla despues, ya he preguntado en varios sitios y si, para este modelo por desgracia es asi
Flipante :o :o
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Sin comentarios :-X :-X