Yo hacia lo mismo con el mio, tambien le quitaba la carcasa del motor y le daba, lo unico es darle desde mas lejos o con menos presion en las cajas de fusibles, reles y centralita.
Por cierto una vez me pillaron labandolo en un centro de labado uno que trabajaba en la fabrica de Barcelona y me dijo que no era recomendable labar el motor y le respondi ¿por que se hace en España y no lo haceis bien? porque todos los vehiculos deben de ir protegidos, sino cuando lllueve mucho y vamos por carretera el agua llega tambien al motor, ¿que pasa esos dias, no salimos? y se quedo mudo, no se lo esperaba.
El 80% de los vehiculos (todos) vienen protegidos contra el agua en los motores.
