Uuuhy que miedo.
Perdon Almirante, era un borma 
Está bién, lo dejaremos pasar
Por cierto, creo que estoy preparado para ser ingeniero de Nissan. He respondido bién a todas las preguntas
Lo que más me impactó del proceso de fabricación del coche es que se monta por un lado el chasis del coche con todos los componentes mecánicos (transmisión, dirección, motor...), y por el otro el habitáculo con todos sus componentes electrónicos y de confort (asientos, mandos, puertas...). Y después se pone uno encima del otro y a soldar.
Lo primero que se me ocurre es que no me extraña que para reparar ciertas averías halla que desmontar medio coche ya que con todo ensamblado es muy difícil llegar a ciertas partes.
Y lo segundo es que como no suelden bién puede que el coche se valla mientras nosotros nos quedamos sentados en nuestro asiento
Deica
