Aquí tenéis fotos de lo que le he hecho hoy a mi coche, os podéis imaginar como estoy. Desde que me levante esta mañana para ir a trabajar, no me sale nada bien y lo pero es que aun no se ha terminado el día.
Miércoles 16, es mi Martes 13 particular.

Te iba a decir que yo también llevaba un día movido, de 8:30 a 21:00 en la oficina y sólo paré un ratito para comer.

Pero ya que te referías al coche, tranqui Moflo, que eso es sólo chapa y pintura. Si no te vas a la Nissan, un chapista normalito te lo deja niquelado por unos 150€. No compensa ni dar parte al seguro si lo tienes con franquicia.

Que faena, ánimo que todo lo malo sea un arrugón al coche. Eso te lo dejan niquelado en un ratín y como te dicen por no demasiado dinero 

Hoy he ido a que me vean el coche en el taller y que me dieran, mas o menos, un presupuesto aproximado de la reparación. Pues bien, en Nissan me dicen que arreglan la puerta, me ponen la moldura del paso de rueda nuevo y pintado de las dos puertas junto con la aleta trasera, son más de 700 Euros . En otro taller de confianza "chapa y pintura de mercedes, tenemos amistad y trato", lo mismo excepto que en lugar de reparar la puerta trasera, la cambian por otra, son no llega a 1000 Euros.
Toca llamar al seguro y que lo arreglen, pagando la franquicia.

Me cachis!!! como para poner a terceros el coche 

Desde mi más humilde opinión, y perdón por ser desconfiado, creo que tal vez pudieron inflar un poco el presupuesto al ver que el coche es nuevo y supusieron (correctamente) que Moflo tiene el coche a todo riesgo . Lo digo porque va a hacer ya 2 años, cuando la enfermedad de mi padre le empezaba a hacer conducir mal y le hizo su último viaje "largo" al X-Trail, le metió un bollo bastante considerable (bastante peor que lo que veo en el de Moflo) en el paso de rueda trasero, afectando dos paños: el de la puerta y el del paso de rueda. Un mes más tarde, aún estaba sin arreglar ese golpe, cuando un día que lo iba a ver al hospital le di yo otro golpe que me chafó una esquina del paragolpes trasero (igual al que nos enseñó Pepe hace tiempo en el .com).

Tras el desenlace, llevé el coche a reparar a un chapista que tiene un pequeño taller a las afueras del pueblo, y que tenía fama de ser bastante barato. Por 210€ me arregló y pintó las 3 piezas y además, me lavó los asientos delanteros, que la verdad es que les hacía bastante falta. Cierto es que el mío no tiene pintura metalizada, y tampoco voy a decir que quedara como nuevo porque fijándose mucho puede saberse que fue pintado: las molduras son de plástico gris, y como fueron encintadas para pintar, se ve que muy pegado a la chapa tienen una finísima línea de pintura, pero hay que ser muy detallista para darse cuenta. Incluso el color igualó perfectamente, que no es fácil al tratarse de un coche con más de 5 años y aún encima, rojo.

Otro mas  , que os parece y en el mismo lateral que el anterior. Esta vez, no he sido yo  ,ha sido una farola del estilo Barroco, que se le puso detrás a mi señora. Menudo cabreo que se tomo, ha dicho que no vuelve a conducir este coche, que se queda con el suyo.

Venga hombre que no parece mucho. Y total para que los compramos para dejarlos nuevos. De todo se aprende 

Anima a tu mujer que se necesitan conductoras QQ.