Sí, vaya caca de X3, en las fotos se ve cómo quedó destrozada la defensa trasera. Y el Tiguan va y se cala, defecto típico de los VW 2.0TDI, ya lo había oído por ahí y lo pude constatar en un Passat, y no es defecto del conductor porque no se me calan ni los de gasolina. Para salir con garantías de un cruce hay que acelerarlos hasta unas 1500 rpm y quemar embrague. La verdad es que los alemanes quedaron como el culo.
Debía ser una prueba para alguna revista o algo así, eran todos del trinque.