Bueno pues comentaros un caso que he vivido de cerca. Donde trabajo hay un tio que tiene 5 camiones y por ahorrarse una pasta en lo del gasoil les empezo ha meter hace unos 6 meses biodiesel sin preguntar ni saber que camiones podian y cuales no al grito de "si no pasa naaaaa hombre solo lo hacen pa que sigamos gastando solo gasoil, hasta con aceite los he llevado yo". Resultado la semana pasado ha caido uno de los 5 con la bomba e inyectores jodidos mas de 6000 leuros de facturita, si que se ha ahorrao pasta en gasoil pero bueno ha hecho un gran amigo en el taller que tambien hay que mirar el lado positivo  no andarse con tonterias si no se puede no se puede

En muchos coches, las marcas indican un % de utilización del biodiesel, pero..... ó eres fino calculando la cantidad exacta ó a la larga......

Copio testualmente lo que pone el manual del QQ:

Motor diesel

Debe utilizarse combustible diesel de la menos 50 cetanos.
Si se dispone de dos tipos distintos de combustible diesel, use combustible para verano y para invierno segun las condiciones de temperatura siguientes:
- superios a -7ºC (20ºF)... combustible diesel de tipo verano.
- inferior a -7ºC(20ºF)...combustible diesel de tipo invierno.

En caso de duda, consulte con un concesionario Nissan o taller cualificado (esto lo pongo yo, ja ja ja, no tienen ni p..a idea de lo que hay que echar)

PRECAUCION
No utilize fueloil, gasolina, biodiesel ni otro tipo de combustible alternativo en su motor diesel. El uso de estos puede dañar el motor.

No utilice combustible de verano a temperaturas inferiores a -7ºC. Las bajas temperaturas provocaran la formación de cera en el combustible. Como resultado, puede que el motor no funcione de manera normal.


Un saludo
Franj