Hola de nuevo , aunque llevo tiempo sin entrar en el foro , y después de varias averías sobre las famosas
válvulas SCV roja y verde , la cuarta vez en 130000 kms , el x-trail ,es antiguo del 2004 , pero muy bien cuidado y sus mantenimientos, como digo esta última vez en agosto ,nos disponemos hacer un viaje de 500 kms y a los cuatro kms , tirones y parada total , con maletas , un bebé de 6 meses , vamos desesperante , que Nissan o Denso ,fabricante de las dichosas válvulas no hayan tomado cartas en el asunto ,me parece vergonzoso ,será porque quedan pocos modelos con este problema y no se van a molestar , eso sí ,cartas y llamadas de teléfono de Nissan para cambiarme el vehículo no faltan ,como digo ,Grua y al concesionario Nissan ,
Referente a la diagnosis , hice los pasos que se menciona sobre pisar acelerador etc ,pero ni esto deja hacer este modelo , parece ser que solo con el Consult se puede ver las averías en el modelo T-30 Di 2,2.
Después de esta desagradable experiencia , estoy pensando aunque con pena ,sacarme este vehículo de encima ,pues por lo demás siempre lo he cuidado mucho ,no creo vuelva a comprar más esta marca .
Gracias

Hola de nuevo .
Después del última avería con cambio de las válvulas SCV ,con 119000 kms como expliqué anteriormente .este 7 de agosto y habiendo realizado sólo 15000 kms desde el último cambio SCV , nos realizamos a salir de vacaciones , a los cuatro kms empiezan los famosos tirones con parada , no quiero contar la odisea , cargado de maletas , con un bebé de 9 meses , y una perrita , llamar a la grúa , se lleva al servicio Nissan , otra vez cambio de válvulas SCV , tercera vez en un vehículo con años , pero solamente 133000 kms ,
Solo voy a decir ,que intentaré sacarme de encima este vehículo y ningún Nissan volveré a comprar .
Gracias .

Bueno, a ver si encuentro algo de informacion sobre el tema.
Tengo en mente hacer swap al navara ya que el v9x ya no tiene arreglo y lo que hay de segunda mano supongo que ha de estar en parecidas condiciones.
segun he encontrado por la red, haberlos haylos, pero con el yd25 tanto manual como automatico, le adaptan cambio 8hp.
supongo que lo mas complicado sera unir la electronica de la centralita del motor m57 de bmw con la centralita del cambio del v9x, puesto que mecanicamente es adaptar el m57 al cambio mediante una placa de aluminio.

 

Desde que en Nissan empezaron a montar ese motor de Renault,  me dio repelús... muy bonito pero con una cantidad de problemas, impresionantes.
En Infiniti, tambien lo llegaron a poner y hoy en dia, muchos dueños se estan quitandos dichos coches, por la cantidad de problemas que dan, dichos motores.... en cambio, los propios de Nissan o Mercedes,  no los da.
Suerte Navara...