Todos los velocímetros tienen un error, mayor o menor según la marca y/o modelo del vehículo, que además suele ser mayor cuanto más rápido se circule.
Y los GPS también tienen un error...
Las únicas formas "fiables" de detectar la velocidad real es mediante radar, láser, celúlas fotoélectricas o sensores piezo eléctricos. Pero claro, también tienen un error ( aunque mucho menor que el velocímetro o incluso el GPS).
Si la GC te para a una velocidad de 135 km/h de tu velocímetro, a ellos el radar les habrá saltado quizá a 127, o sea 7 km/h por encima de la velocidad legal. O traducido, que no te libras de la multa.
Así que mi sugerencia es que vayas a 120 o como mucho a 123 km/h del velocímetro del coche y no te guies por la velocidad marcada del GPS ( aunque sea más cercana a la real), puesto que, como no está homologado para medir la velocidad a la que circula el vehículo, no te serviría para realizar un pliego de descargo en caso de denuncia. O al menos así lo interpreto yo