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Nissan Técnica => Mecánica => Mensaje iniciado por: Tembo en Marzo 23, 2009, 14:33:27 pm
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Pues haciendo la permuta de neumáticos a la que tengo acostumbrado al path he observado esto en la transmisión delantera derecha, las demás no pierden.
Las fotos son de móvil :-[
(http://media8.dropshots.com/photos/300334/20090322/124157.jpg)
(http://media8.dropshots.com/photos/300334/20090322/124217.jpg)
¿Que pensáis es grave? no es mucho pero .... ¿Soluciones?
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¿Fallo en la brida? ¿está al lado del grupo o juntito a la rueda? ???
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Creo que a eso se le llama homocinética está pegado a la rueda no creo que sea grave pero me temo que tendré que reparar el guardaporlvos y rellenar de aceite. Tendré que consultar....
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Javier, yo pienso que lo primero consultar, seguro que es el guardapolvos y limpiar la zona por si ha entrado agua, suciedad (a mí me pasó en el Galloper)
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No sé en el Path, pero que yo sepa normalmente las homocinéticas van con grasa, no aceite. :huh: En la foto no se aprecia bien lo que es, pero ¿puede ser líquido de frenos que goteara ahí desde una fuga más arriba?
A mí me pasó algo parecido en el Panda, pero no creo que tenga nada que ver con tu caso: se me rompió un tirante de la suspensión delantera, desencajándose la rueda porque el palier se salió del sitio (por el lado de la caja de cambios). Grúa, coche al taller, le pusieron otro tirante... pero al poco tiempo me empezó a tirar aceite por el fuelle. Vuelta al taller, y resulta que cuando se salió el palier se dañó la homocinética y estaba tirando la valvulina de la caja de cambios.
Antes de nada, identificar bien la avería. Si es líquido de frenos es peligroso andar así. Si es un poco de grasa que se salió por el fuelle, no sería tan preocupante pero tampoco hay que descuidarlo. Yo lo llevaría al taller cuanto antes.
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Es grasa.... de eso estoy seguro hasta tiene un gurruño de consistente.... me temo que tendrá que pasar por el mecánico sin tardar :cry:
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Efectivamente debes de reparar eso rápido. Seguramente que te salto alguna piedra y te pico el guardapolvo de la junta; si te pierde la grasa y te entra el agua en cuatro días te habrás cargado la junta homoicinetica. Si acudes rápido al taller será solo la el guardapolvos. Saludos
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pero rapido rapido, ya , ya, enga, enga, vamos........................ ojú con las prisas, como dice brasi lo mas seguro es que sea la brida o abrazadera que se te haya aflojado, eso si fijate de que no esté el guardapolvos con ningun picotazo o roto, si esta bien, son desmontar, limpiar, echar grasa litica y poniendo abrazadera nueva es suficiente.
Ya de paso mira la de la otras ruedas por si acaso ya que vas al taller que te la miren.
Y si sigue en garantia esto entra.
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Ains mi garantía ande andará.... ya tengo cita para el viernes hasta entonces le dejo en paro. Creo que el la brida pero.... cuando desmonten lo verán. El resto están bien.
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A mi hace un par de semanas me pasó exactamente lo mismo,pero en los dos palieres delanteros.Soltaban grasa por el lado de la brida.Me dijeron que las bridas estaban flojas(llevan un sistema parecido a las bridas de plástico,pero son metálicas)y que las habían apretado.Se supone que salieron así de fábrica,ya que ese sistema en teoría no puede/debe aflojarse.
De momento ha quedado bien y no pierden,esperemos que duren,ya que por lo que tengo entendido si ha de cambiarse el guardapolvo la mano de obra sube bastante.
No estaría de mas que comentaras lo de las bridas cuando lo dejes en el taller,no sea cosa que te los cambien sin hacer falta.Espero que tenga una fácil y económica solución.A mi me cobraron 60 € y algo por revisar los guardapolvos de las cuatro ruedas.
Saludos y a ver si hay suerte
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HOMBRE PACO!!!
Todo un honor tu aparición en este post muchas gracias por tu ayuda seguiré tus consejos. :thumbup:
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A mi me pasó en el tucson, se fue la brida trasera interior derecha... y el mecánico me dijo que con las que traían casi mejor las de plástico... es sencillo de reparar, no deben cobrar tanto, esa grasa es barata y viene el bolsitas más o menos de la capacidad que cabe en el fuelle.
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Opino igual, si no esta picado el fuelle, y con la porqueria que ha perdido una miseria, igual con reapretar o cambiar la brida sobra.
El taller es de fiar :ggrin:, pero si necesitas para hacerlo tu grasa litica o similar, silba
Kifaru :coffee1:
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Opino igual, si no esta picado el fuelle, y con la porqueria que ha perdido una miseria, igual con reapretar o cambiar la brida sobra.
El taller es de fiar :ggrin:, pero si necesitas para hacerlo tu grasa litica o similar, silba
Kifaru :coffee1:
Venga que los amigos tienen que comer, con suerte ya no estará tu coche :ggrin: :ggrin: :laugh: :laugh: (sin acritud eh) :wink:
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in shalá!!!! y me devuelvan mi coche :cry:
cacho de perro.
Kifaru
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Tranqui que si me ha dado cita para el viernes es que el tuyo ya no está :wink:
Me olvidé de contarte este detalle :laugh: :laugh:
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Veredicto, está todo bien. Debido al ángulo tomado por elevar el pathfinder ha resudado un poco la brida está prieta de narices y no hay agujero. Así que hay que observarlo pero no irá a más ;)
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:yupiii: :yupiii: :yupiii:
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bueno pues me alegro mil.
Kifaru
las cosas como deben ser
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Y te han comentado que es por la elevacion?.... Pues sera un tema a tener en cuenta cuando llegue el momento :mmmm:
bueno si no va a mas pues ningun problema :smiley:
Saludos
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Y te han comentado que es por la elevacion?.... Pues sera un tema a tener en cuenta cuando llegue el momento :mmmm:
bueno si no va a mas pues ningun problema :smiley:
Saludos
Me han comentado que puede ser... o una coincidencia :P
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Si es que le das muy mala vida al coche, :rolleyes:, siemrpe tirando del caracol, :poli: o cargado con el cajon ese del bazar canarias, y haciendo caminos, no se puede, como nova a tener perdidas leves......... :evil:.
Hala a cuidarle.
Kifaru :coffee1: