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Nissan Técnica => Mecánica => Mensaje iniciado por: RasEagle en Septiembre 26, 2014, 00:49:43 am
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Hola a todos. Aprovecho para presentarme. Soy Jon y soy de Gijon. Tengo un Nissan Pathfinder 2.5 DCi FE del 2007, y tengo un problemon con el...
Desde hace unos días empezó como a silbar al acelerar, cuanto más acelero más silba, es como si perdiera aire por algún manguito... En frío no lo hace, pero en cuanto coge un poco de temperatura, a partir de las 1700rpm más o menos, empieza a hacer el ruido ese, eche agua jabonosa en los manguitos del turbo y acelerar para ver por donde salia aire y no vi nada. También pasa que al salir de un stop o algo así acelerando un poco para salir rapidin, suelta humo azulado... No sé si tendrá que ver, supongo que si...
A alguien más le ha pasado algo así? El coche tiene 141mil kms y me está volviendo loco ese p**o ruido....
Gracias y un saludo a todos! (http://tapatalk.imageshack.com/v2/14/09/25/31831321def4351696ff076c805f6b68.jpg)
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bienvenido raseagle a ver si tienes suerte y alguien te ayuda ...
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Gracias! Espero q no sea grave o por lo menos q no me sangre mucho la cuenta corriente jejejejeje
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¡¡Bienvenido!!
¿Sabes si consume aceite o refrigerante?
¿Es un silbido ? si es silbido, podría ser el turbo. El turbo del Path, con el tiempo, suele silbar (parece como si fuera la sirena de una ambulancia, sonando a lo lejos) y, si el silbido es muy fuerte, indica que al turbo le queda poco tiempo.
¿Es como si saliera aire por algún agujero? en este caso, podría ser algún manguito mal ajustado.
Las "sudoraciones" en los manguitos, si no consume refrigerante ni aceite, hasta cierto punto, no serían preocupantes.
¡¡Suerte y que no sea nada!!
CHOU
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Al final parece ser holgura en el eje del turbo :/
Paso de las complicaciones de un wrangler jk a las de un pathfinder jajaja solo espero q el embrague dure mucho, porque ya me han metido miedo con los embragues del pathfinder....
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Creo que conozco ese Path, y no ha tenido "mala vida". ¡¡Suerte!!
CHOU
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Muy buenas.
Solo un apunte:
Hay mecánicos que confunden desgaste del eje de los alabes, con suciedad de aceite seco en los alabes y el silbido es el mismo.
De una manera te cambian el turbo y de la otra se limpia y listo.
Los silbidos por alabeo del eje, se pueden producir por la descompensacion de los alabes, al estar cargados con el peso extra del aceite seco, pegado en ellos y si persiste y no se limpia, termina por generar un desgaste en los casquillos del eje.
Empezaría por desmontar el tubo del turbo y limpiarlo. Y mirar dentro del turbo a ver como esta de sucio.
Para gastar 600 € siempre estas a tiempo.
Esta suciedad se puede evitar, montando el vaso decantador que recomendaba Monty.
Un saludo.
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Bienvenido RasEagle!!!
Los expertos han hablado, poco puedo añadir al respecto. Mantennos informados :guinho3:
Deica
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Pues lo que sé es q han desmontado el turbo y lo ha mandado a un taller especialista para que le echen un vistazo... Mañana me dirá a ver que han visto... Ya os comentare. Muchas gracias (:
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CHOU jeje pues para, supuestamente, no haber tenido mala vida, me comenta el mecánico, q es amigo, q el coche esta muy maltratado... Aparte de tener q arreglar el turbo (500€) tmb hay q poner juntas nuevas.... Tmb un picazo en el techo q estaba muuuuuuy oxidado y más cosas.... Y conmigo este coche solo ha estado una semana y yendo suave.... Así q mala no, peor vida a tenido :/ aparte q le falta el snorkel con el q esta homologado....
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CHOU jeje pues para, supuestamente, no haber tenido mala vida, me comenta el mecánico, q es amigo, q el coche esta muy maltratado... Aparte de tener q arreglar el turbo (500€) tmb hay q poner juntas nuevas.... Tmb un picazo en el techo q estaba muuuuuuy oxidado y más cosas.... Y conmigo este coche solo ha estado una semana y yendo suave.... Así q mala no, peor vida a tenido :/ aparte q le falta el snorkel con el q esta homologado....
¡Hola!
Yo lo he visto por los alrededores de donde yo vivo, durante los últimos, más o menos, 4 años. Durante ese tiempo, no lo he visto metido en el ambiente de rutas 4x4 ni de trabajos "extremos". No obstante, el coche tiene bastante más de 4 años, y antes podían haberlo maltratado mucho, y más... (lo desconozco).
Con mi comentario solo quería decir que conocía ese coche, de haberlo visto por mi zona, y que no lo había visto metido en el "mundo del 4x4 extremo", pero nada más. Espero que con esas reparaciones tengas Pathfinder para mucho tiempo.
Un saludo,
CHOU
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Esperemos q no haya más cosas raras ... Aunque mi idea es venderlo