Por lo que veo todos los filtros probados por el tío, dejan pasar algo de merde al motor. Y ha probado unos cuantos... y dice que sobre carreteras asfaltadas...
No te digo nada si llega a venir a la Kdd
Y digo yo: Algo siempre se cuela, pero a igualdad de merde, ¿con cual respira mejor?
Siempre he creido en los filtros del tipo Green o KN para mejorar las prestaciones, de hecho tuve un Green instalado en mi GSI 16v y se notaba que estiraba más. El ruido de la admisión era una gozada y que yo sepa no se jodio nada.
Aquí lo importante es el tamaño de las partículas Y pienso que cuando circulamos el aire que se aspira se compone de particulas grandes (polvo) y partículas pequeñas (humos) que hacen que el aire no sea transparente y manche algo. En cualquier caso supongo que a través de las egr, y recirculaciones varias, bastante KK le estamos metiendo al motor, así que por un poco más...
Igual es conveniente hacer la ñapa que hace el tío este para la prueba y hacer una ventanita para meter otro filtrito después del filtro de verdad.
Pero de todas formas, acohonado me ha, con la prueba.
