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Nissan Técnica => Mecánica => Mensaje iniciado por: Damián4wd en Enero 15, 2008, 10:50:06 am
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LLeva varios dias fallando el limitador de velocidad del path, he pedido cita en el conce. El tema es que a veces funciona a la perfección pero otras veces lo activas y ni caso. El testigo verde se ilumina pero no funciona. He notado que si no funciona y paso por una zona muy bacheada al cabo de un rato vuelve a funcionar, en fin, ya os contaré cuando me lo arreglen lo que puede ser. !Cosas de la electrónica ::) ?
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pues tiene toda la pinta... algún contacto suelto por ahí... si es que con tanto cable y tanta centralita... la madre que los parió. Saludos y suerte
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Tiene toda la pinta de un fallo de contactos , profesionalmente me dedico a la electrónica y cuando algo ya lleva un tiempo funcionado y deja de funcionar el fallo suele ser de la parte mecánica de la electrónica sobre todo si está sometido a vibraciones.
Otra posibilidad es una mala soldadura en los circuitos pero esto aparece al cabo de muy poco tiempo y creo que tu ya llevas bastante tiempo con el path.
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Llevo desde febrero del pasado año con el Path y tiene 26.000km, el limitador ha empezado a fallar hace unos 15 dias, funciona casi siempre pero hay veces que dice que no y es que no................ :'(
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Llevo desde febrero del pasado año con el Path y tiene 26.000km, el limitador ha empezado a fallar hace unos 15 dias, funciona casi siempre pero hay veces que dice que no y es que no................ :'(
Mi 406 dijo que no durante el primer año, me cambiaron todo en garantía y a día de hoy funciona cuando quiere. He tenido dos coches más con control automático de velocidad y nunca me han fallado (el pathfinder es uno, toco madera)
Saludos.
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Recomiendan desconectar los conectores del motor y limpiarlos cada cierto tiempo pero yo no me he atrevido todavía.
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Porque no sabes cuáles son...
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No porque son todos y son muchos. Y claro estando en garantía y .... siempre habiendo electrónica yo tengo una máxima "si funciona no lo toques".
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Sí, sí... eso está muy bien y tal... pero no sabes cuáles son...
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COíO!!! pues los conectores esas cosas negras que empalman dos cables. Pero es que no te has leído todavía el manual de taller del path ;D ;D ;D ;D ;D
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Coñe, me has pillado... ni lo he abierto, jajaja.
Saludos.
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Damian, ¿has echado la moneda? si no la echas no hay partida.
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Damian, ¿has echado la moneda? si no la echas no hay partida.
No la he echado pero sera cuestión de hacerlo ::) . La verdad que tiene pinta de haberse aflojado algo mas que de una avería porque creo que si estubiera averiado dejaría de funcionar si mas. Ya os comentaré , el lunes tengo cita en la nissan.
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No la he echado pero sera cuestión de hacerlo ::) . La verdad que tiene pinta de haberse aflojado algo mas que de una avería porque creo que si estubiera averiado dejaría de funcionar si mas. Ya os comentaré , el lunes tengo cita en la nissan.
Que te lo pases bién, granuja ;D ;D ;D
Deica
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Que te lo pases bién, granuja ;D ;D ;D
Deica
Qué obsesión... ¿no ves que tiene el limitador estropeado? Va desprotegido, no se lo va a pasar bien, va a sufrir. jejejejje
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Joe ::) aqui tiran con postas del 12,................................ ;D
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Que te lo pases bién, granuja ;D ;D ;D
Deica
Qué obsesión... ¿no ves que tiene el limitador estropeado? Va desprotegido, no se lo va a pasar bien, va a sufrir. jejejejje
Precisamente, si tiene el limitador estropeado... ya no hay nada que le ponga los límites......... Yuhuuuu!!!!
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Joe ::) aqui tiran con postas del 12,................................ ;D
Sin acritud compañero, es que como el coche no me da problemas (http://img132.imageshack.us/img132/1262/fingerscrossedvj0.gif) , me entretengo así. Prometo que no soy ningún spam de esos ;)
(http://img132.imageshack.us/img132/7236/hugen0.gif)
Deica
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Joe ::) aqui tiran con postas del 12,................................ ;D
í con perdigón lobero :)
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Las postas del 12 son pequeñas... yo diría que son del 3.