Forma fácil, rápida  y fiable para ver si la distribución tiene problemas.

Los Pathfinder con el número de chasis que comienza con MNT, llevan un programa que mide la correlación entre el árbol de levas y el cigüeñal. Si cuando el coche esta frio desconectamos el sensor de árbol de levas y lo arrancamos, el coche se debería calar. Si sigue funcionando y no se cala quiere decir que la distribución tiene juego y hay que cambiarla.
En los Pathfinder con número de chasis que comienzan con VSK o JN1, no llevan el dicho sensor que mide la correlación. Esto quiere decir que si desconectamos el sensor del árbol de levas en frio y arrancamos, el coche debria seguir funcionando sin problemas. Si el coche se cala o solo sigue encendido si lo vamos acelerando, quiere decir que hay que cambiar el kit de distribución.
El sensor del árbol de levas esta en el lado izquierdo parte trasera. Si lo desconectáis os saldrá un fallo motor, pero cuando lo volváis a conectar y reencendáis el coche el fallo se ira.

Saludos, Maldit