ayer cambie el aceite al diferencial delantero y le cogio 1L y poco, el trasero 2L y si aditivo antifricción, la caja de cambios automática le heche casi 4L, todo esto sacando el aceite usado, midiéndolo y volviendo a echar la misma cantidad que le saque mas o menos. A la caja de cambios le hice un enjuague que es lo que me recomendaron, osea, sacando el aceite viejo, hechandole nuevo y arrancando el motor pasar de marcha en marcha varias veces sin moverlo, después tirar ese aceite y poner definitivamente el nuevo limpio y puedo decir que con el enjuague salio el aceite otra vez sucio. Ahora me falta el tramfer. Asi es como yo lo he hecho y como me dijeron que se hacia, por si a alguien le sirve de algo.