Buenas Chicos !!!
Tiempo sin escribir , saludos ante todo. necesito vuestros consejos especialmente de los mecanicos mas avezados . me explico:
Verano en el sur de espana , 40 grados , intento subir la rampa de un parquin publico con 4 personas abordo y el motor se caga en 1primera , tengo que picar embrague pa salir airoso.
verano conduciendo en autovia , 35 grados , velocidad 90 km/h , 2adultos 1 nino abordo , cuesta no muy proninciada ,,,se caga ,,,,debo reducir a 5a

le noto especialmente apagado al motor y le realizo las sigiuentes manutenciones:
-limpieza de acceso de aire , egr, intercooler, filtros, y comprubo caudalimetro. manguitos sin perdidas y reforzados
-instalado brico de decantacion de aceite en suspension de motor
-filtros de aire sustituidos por kn que dan mayor flujo de aire limpio
-cambio de aceite y filtros evidentemente

Sigue igual , ,,,le cuesta levantar RPM o le veo lento a falta de fuerza , no tiene brio

he pensado  QUE kizas pueda deberse a que el catalizador del escape este atorado o muy sucio y no deje salir bien los escapes de gases , por decir algo.
el motor esta redondo , en relenti no tiene alteraciones , el filtro de gasoil tiene 10.000 km
ayuda ,,,no tengo ni idea que puede ser , 
gracias a todos

verifica la electrovalvula del turbo a ver?

prueba a llevarlo a diagnosticar, tambien a mi me pasa pero es diferente motor, a mi se me quito llendo de motril a granada en 4 a 4mil rpm, osea filtro d eparticulas...

mi modelo no tiene la luz del filtro de particulas, se enciende la ambar  de averia motor y se queda sin turbo. ya que no se escucha soplar y lo paras y se le quita a veces...