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Nissan Técnica => Mecánica => Mensaje iniciado por: Pathmadrid en Mayo 30, 2011, 09:12:12 am
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Buenos días chicos me presento con problemas !!! Desde el sábado que intente meter la reductora no me funciona se me queda el testigo 4WD encebdido y me desaparece del cuadro el indicador o cochecito de la transnision tampoco de desconecta el ESP y la verdad nunca utilizo la reductora o una vez al año pero me fastidia tener una avería en el coche sabéis que puede ser o recomendarme algún taller en Madrid muchas gracias de antemano
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hola y bienvenido al foro, a mi me suena al servomotor de la transmision,,,, es el encargado de hacer que la transmision pase de 2wd a 4wd, el bloqueo y finalmente la reductora,,, yo miraria por debajo a ver en que estado esta,,, y quizas algun "golpecito" con un taco de madera....
saludos y espero que no sea nada
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Si leí que se pueden pelar cables etc tracción 4 si tengo pero no así la reductora me da miedo llevarlo a Nissan a saber por donde salen ....
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Si leí que se pueden pelar cables etc tracción 4 si tengo pero no así la reductora me da miedo llevarlo a Nissan a saber por donde salen ....
Qué triste es que no se tenga confianza y no de buen feelling el llevarlo a la Nissan, ellos se lo buscan
Si apagas el motor y vuelves a encender ¿funciona?
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Aabo de subir del garaje pues en semana voy en moto y no lo uso a la primera perfecto ESP off ruido de engranajes así tres veces y perfecto que cosa mas rara .... Ayer era en Segovia en una rampa que no logre subir jajaja quizá no pusiera las ruedas rectas .... Quizá me puse nervioso y como nunca lo uso pues a saber mira que alegría lo que tenia destinado ya para el arreglo me pondré unas llantas y neumáticos jajajajaj
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lo pusiste en punto muerto jajaja...quizas con los nervios....
saludos
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Eso me pasaba a mi cada poco. Es demasiado delicado, ruedas rectas punto muerto y si no entrar moverse un poco adelante o atrás y volverlo a intentar... y si no entra pues a esperar que le de la gana :angry:
Al final yo lo que hacía es que cada poco metía la reductora cuando llegaba al garaje, para que no perdiera la costumbre así me quitaba ese problema. :wink:
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Si el punto muerto si jajaja y el embrague también algo raro pasaba por que desaparecía el testigo y se encendía el 4 WD a partir de ahora una vez por semana lo pondré y en observación muchas gracias por la ayuda y por aquí nos vemos tengo un par de cosas entre manos pero no son problemas todo lo contrario a ver si os las comento en otro apartado
Salu2