A ver, me he perdido... si se está hablando del filtro antipolen, no comprendo que quitarlo reste potencia al coche.
Respecto a la egr, no he comprendido la respuesta., si no da fallo, y no se enciende el testigo de averia motor, es decir, no detecta fallos, por qué quita potencia? Es que si lo hace... es para planteárselo, ¿no?
