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Nissan Técnica => Mecánica => Mensaje iniciado por: josua en Febrero 21, 2008, 18:41:11 pm
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Hola,otra vez con los ruidos.
Hace unos dias noto un clack,clack que desaparece cuando piso el embrague y vuelve a sonar cuando lo vuelvo a dejar.Esto pasa en ralentí.
En marcha desaparece.Me podriais decir si a alguien le ha pasado o sabe lo que puede ser.No se si hay algun post sobre este tema.Me gustaria saberlo antes de ir al mecanico ya que de esta manera ira todo mucho mas rapido.
Espero vuestras respuestas y apelo a los foreros mas antiguos y documenentados para que me hechen una mano.
Saludos.
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Otra observacion el clacketeo lo noto tambien en el pedal al tenerlo pisado sin hacer presion como si algo lo golpease.
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No he leído nada como esto nunca. Un poco raro pero siendo del embrague ve de cabeza al concesionario.
Suerte ya nos contarás.
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Eso si lo viese te lo podria decir seguro, pero por los sintomas que dices, lo mas seguro es el cojinete de empuje del embrague, pero ya te digo que sin verlo en persona no te lo aseguro.
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He hablado con el mecanico por telefono y me dice que posiblemente sea el volante motor.Lo tengo que llevar cuando tengan un vehiculo de sustitucion para dejarme.
Dice que esta averia se la han encontrado en algun Navara pero no en ningun Path.Tendra que pedir autorizacion a fabrica ya que hay que sacar el cambio y mirar si la averia es esa y si me la cubre la garantia.Le he dicho que no quiero dudas sobre si la cubre la garantia o no ya que esta claro que si.
Ojala la averia sea la que dice bujias02,eres mecanico?ya que por la respuesta sobre el cojinete de empuje y el hecho de que si lo vieras lo sabrias me da que si.Te pregunto esta averia que comentas es menos costosa la reparacion? y a que se debe.Y si es el volante motor como dice el mecanico,como puede ser,mal montaje de fabrica o pieza defectuosa,ya que el volante motro es una pieza que es de por vida a no ser que fuerces mucho el embrague y quemes los discos y te cargues la prensa.Te agradeceria me pudieses contesta por favor.
En fin ya os ire contando cosas.
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Lo siento, no he podido responder antes.
La verdad es que estube una temporada trabajando de mecanico, pero no me gusta decir que lo soy, porque para eso hace falta muchos años y ver muchas cosas.
Lo del volante de inercia tambien puede ser, es de esas cosas que pasan una de cada 100 o menos todavia, y generalmente suelen venir:
*o por defecto de fabricacion
* o bien por algun mal uso del embrague
El tema es que el volante de inercia es una pieza de acero maciza mientras que el cojinete del embrague es una pieza mucho mas debil y que generalmente si se suele estropear. unas veces hace ruido y otras no.
En cuanto al coste de las reparaciones si fuese el volante de inercia, a no ser de que el embrague fuese nuevo deberias cambiar tambien el embrague, para prevenir posibles desgaste anormales producidos por el embrague viejo.
Y si por el contrario fuese del cojinete la reparacion seria el cambio del embrague, pue sel cojinete no se vende solo.
Como te comente antes sin verlo no lo puedo asegurar, si aparte del ruido no notas vibraciones te diria casi seguro el cojinete. Cuando es del volante se suelen notar unas vibraciones extrañas; pero claro, no en todos los casos, esto no es una ciencia exacta hasta que no se desmonta y se comprueba.
ya nos comentaras haber que te dicen.
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hola josua,yo llevo años con el ruido ese y la nissan dice que es normal que es el cojinete e empuje que les suele sonar a los coches que tienen mucho par como el pathfinder,yo ya estoy harto de llevarlo a varios concesionarios y todos me han dicho lo mismo que es el maldito cojinete de empuje y que no es un defecto que es normal que lo haga,yo ya lo he dejado por imposible y como llevo casi dos años con el ruido y no me da problemas pues puede que a lo mejor lleven razon digo yo,no se.bueno espero que a ti te den solucion.un saludo
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hola bujias,ya que veo que tienes bastante conocimiento tu crees que es normal que al path le suene el cojinete deempuje como dice la nissan y que no sea averia o defecto como dicen ellos?porque si no es normal ya estoy dandole la bronca y que me miren el coche.un saludo
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realmente no es normal, al igual que no es normal que ningun rodamiento haga ruido, eso suele ser debido a que cojen algo de holgura. al pisar el embrague se quedan apoyados en los muelles empujadores que estan en la maza y le quitan la holgura.
yo primero se lo comentaria algun mecanico de confianza y con ello iria al concesionario
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bujia lo que esta claro que para reparar eso hay que cambiar el embrague no?porque si es asi,ya con los 90000 kilometros que tiene y despues de dos años que lleva haciendolo prefiero esperar a que el embrague se vaya y ya aprovecho tu no crees que es mejor hacerlo asi,pienso que si en dos años no me ha dado problemas no creo que me lo de ya.bueno gracias y un saludo
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hombre, si a ti no te molesta el ruido pos si, mejor esperar
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Me han dado dia para el 10 de Marzo,ya que antes no tienen un coche de cortesia para dejarme.El coche me han dicho que es free,el tiempo que lo necesite.
Hablando con el jefe de taller le he comentado mi inquietud porque se resuelva el problema del ruido y las vibraciones y me ha dicho que si hace falta hara venir a fabrica o sea Zona Franca para solucionarme el problema,el concesionario esta a 5 km escasos.Creo que el concesionario tiene medios suficientes para el diagnostico y reparacion de mi vehiculo.Espero que no haga falta y lo resuelvan por ellos mismos ya que si se trata de cambiar un embrague no creo que mucha complicacion.Yo lo que en definitiva quiero es el sonido de motor y finura que tenia de nuevo,ya que me sorpredio que un todoterreno pudiera ser asi,pero a los 6.000 km todo empezo a cambiar.
Una cosa Bujias02 porque emite esas vibraciones el volante motor,las que yo noto son en la palanca de cambios y pedales del acelerador y embrague,te comento esto porque en el anterior post comentaste que a parte del ruido si emitia vibraciones no seria el cojinete de empuje.Otra pegunta el defecto del volante motor tambien puede influir en el sonido general del vehiculo y que yo crea que es el motor,y que tipo de defecto puede ser?Espero que sea todo del mismo tema.
Gracias de antemano Bujias02,toda la informacion que me puedas dar al respecto te la agradecere.No quiero hacerme pesado pero creo que tu dominas el tema.
Saludos.
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Hola Josua:
Yo sería de los primeros a los que se les cambió el embrague, mi coche es del 2005 y con 19.000 km empezó a fallar. Lo noté en que al soltar el embrague el pedal rebotaba y claro si ponías la mano en la palanca se notaba también. Me sospecho que esto no es lo que te pasa a ti pero te lo cuento por si te sirve.
Por cierto para sacarlo en primera tenía que darle caña o el coche se calaba. >:( >:( Ahora llevo 16.000 km con este embrague y no noto nada. Otra cosa yo le meto caña ya que tiro de una caravana de 1200km y 7m.
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Pues si ahora ya comentas que aparte del ruido hay vibraciones, hay ya si que podria ser el volante de inercia(aparte del cojinete claro), en ese caso habria que desmontar y ver como esta todo. En cuanto al resto de cosas podria venir todo del mismo sitio, pues si vibra el volante de inercia vibra el motor entero.
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Hola Bujias02
Esta reparacion de cuanto timepo estamos hablando en horas de trabajo?
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Según la web de nissan 3 horas 419,70 EUROS.
Aquí (http://www2.nissan.es/posventa/MPRECIOSServlet?pMode=envia&pag=sec1.jsp)lo puedes ver.
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Lo que pone en la web de nissan, me parece un poco de ensueño, ojala sea cierto que en tres horas tienes el coche con el embrague cambiado, y ademas por ese precio, eso por lo menos en cualquier otro taller menos de 5 horas ni soñar, y lo del precio me sigue sorprendiendo, ojala que eso sea cierto, y seria bueno ver si en el conce ponen alguna excusa.