Otra observacion el clacketeo lo noto tambien en el pedal al tenerlo pisado sin hacer presion como si algo lo golpease.

Eso si lo viese te lo podria decir seguro, pero por los sintomas que dices, lo mas seguro es el cojinete de empuje del embrague, pero ya te digo que sin verlo en persona no te lo aseguro.

Lo siento, no he podido responder antes.

La verdad es que estube una temporada trabajando de mecanico, pero no me gusta decir que lo soy, porque para eso hace falta muchos años y ver muchas cosas.

Lo del volante de inercia tambien puede ser, es de esas cosas que pasan una de cada 100 o menos todavia, y generalmente suelen venir:

     *o por defecto de fabricacion
     * o bien por algun mal uso del embrague
 
El tema es que el volante de inercia es una pieza de acero maciza mientras que el cojinete del embrague es una pieza mucho mas debil y que generalmente si se suele estropear. unas veces hace ruido y otras no.

En cuanto al coste de las reparaciones si fuese el volante de inercia, a no ser de que el embrague fuese nuevo deberias cambiar tambien el embrague, para prevenir posibles desgaste anormales producidos por el embrague viejo.
Y si por el contrario fuese del cojinete la reparacion seria el cambio del embrague, pue sel cojinete no se vende solo.

Como te comente antes sin verlo no lo puedo asegurar, si aparte del ruido no notas vibraciones te diria casi seguro el cojinete. Cuando es del volante se suelen notar unas vibraciones extrañas; pero claro, no en todos los casos, esto no es una ciencia exacta hasta que no se desmonta y se comprueba.
ya nos comentaras haber que te dicen.

hola bujias,ya que veo que tienes bastante conocimiento tu crees que es normal que al path le suene el cojinete deempuje como dice la nissan y que no sea averia o defecto como dicen ellos?porque si no es normal ya estoy dandole la bronca y que me miren el coche.un saludo

bujia lo que esta claro que para reparar eso hay que cambiar el embrague no?porque si es asi,ya con los 90000 kilometros que tiene y despues de dos años que lleva haciendolo prefiero esperar a que el embrague se vaya y ya aprovecho tu no crees que es mejor hacerlo asi,pienso que si en dos años no me ha dado problemas no creo que me lo de ya.bueno gracias y un saludo

Me han dado dia para el 10 de Marzo,ya que antes no tienen un coche de cortesia para dejarme.El coche me han dicho que es free,el tiempo que lo necesite.

Hablando con el jefe de taller le he comentado mi inquietud porque se resuelva el problema del ruido y las vibraciones y me ha dicho que si hace falta hara venir a fabrica o sea Zona Franca para solucionarme el problema,el concesionario esta a 5 km escasos.Creo que el concesionario tiene medios suficientes para el diagnostico y reparacion de mi vehiculo.Espero que no haga falta y lo resuelvan por ellos mismos ya que si se trata de cambiar un embrague no creo que mucha complicacion.Yo lo que en definitiva quiero es el sonido de motor y finura que tenia de nuevo,ya que me sorpredio que un todoterreno pudiera ser asi,pero a los 6.000 km todo empezo a cambiar.

Una cosa Bujias02 porque emite esas vibraciones el volante motor,las que yo noto son en la palanca de cambios y pedales del acelerador y embrague,te comento esto porque en el anterior post comentaste que a parte del ruido si emitia vibraciones no seria el cojinete de empuje.Otra pegunta el defecto del volante motor tambien puede influir en el sonido general del vehiculo y que yo crea que es el motor,y que tipo de defecto puede ser?Espero que sea todo del mismo tema.

Gracias de antemano Bujias02,toda la informacion que me puedas dar al respecto te la agradecere.No quiero hacerme pesado pero creo que tu dominas el tema.

Saludos.

Pues si ahora ya comentas que aparte del ruido hay vibraciones, hay ya si que podria ser el volante de inercia(aparte del cojinete claro), en ese caso habria que desmontar y ver como esta todo. En cuanto al resto de cosas podria venir todo del mismo sitio, pues si vibra el volante de inercia vibra el motor entero.