Autor Tema: XTrail T30 con paradas de motor.  (Leído 5052 veces)

Desconectado JXtrail

  • Micra
  • *
  • Mensajes: 9
XTrail T30 con paradas de motor.
« en: Abril 19, 2014, 21:12:17 pm »
Hola a todos, soy nuevo por estos "lares" y no quisiera empezar pidiendo ayuda a mis problemas, si no dando las soluciones a los que he tenido en mi Xtrail T30 del 2004, el cual no dió ningun problema en todos estos años, pero la primavera pasada empezó a quedarse sin potencia repentinamente, pero sin dar averia en el cuadro, parando el motor y arrancandolo otra vez seguia funcionando bien, pero empezo a fallar muy seguido y a marcar averia en el cuadro. El problema se solucionó cambiando las valvulas de la bomba inyectora y a funcionar; pero la cosa duró dos semanas, ya que empezó a pararse cuando le apetecia. En el taller Nissan donde lo suelo llevar me comunicaron que eran los inyectores sucios o gastados. Quise una segunda opinión y lo acerqué en grua a otro taller de "barrio" pero de confianza y me aseguraron que era falta de presión en el comon-rail y que me anularian el retorno de combustible al deposito que tiene la valvula de presión en el extremo de la rampa y problema solucionado(22000 km sin decir ni pio)
Espero que sea de ayuda a usuarios de Xtrail del foro y perdon por extenderme tanto.

Desconectado navaraV6

  • Navara
  • ***
  • Mensajes: 554
  • Nunca no puedo ...
Re:XTrail T30 con paradas de motor.
« Respuesta #1 en: Abril 20, 2014, 12:44:33 pm »
bienvenido y gracias por el aporte seguro que sera de gran ayuda a alguien ...
la primera vez que leo a alguien en un foro que entra dando una solucion en su presentacion ... seguro que hay alguien mas pero no lo he leido jejeje
Medicaments et alcool www.viagrasansordonnancefr.com expedition de France

Desconectado desk

  • Navara
  • ***
  • Mensajes: 635
Re:XTrail T30 con paradas de motor.
« Respuesta #2 en: Abril 20, 2014, 16:19:12 pm »
Correcto Navara... es de agradecer el aporte del amigo JXtrail.

Aunque lo usual es que averíen  las válvulas o válvula de la bomba, según el tipo que lleve el vehículo.

Lo de condenar el retorno de la rampa es una solución aceptable, pero.... mientras no se sobrepasen las presiones de trabajo, no hay problema.... el problema es, cuando se sobrepasen y no puedan retornar al deposito de combustible.... A donde irían esas presiones???...
Desde mi punto de vista, lo correcto seria desmontar la válvula y analizarla, a lo mejor solo era tema de suciedad.... y si no es así, porque hay fugas de presión en la rampa??... por exceso o por defecto de la válvula.

Bueno, esto era solamente para cavilar un poco...

Saludos a todos y especialmente a JXtrai....
:thumbup:

Desconectado Goncar

  • Moderador Global
  • Murano
  • *****
  • Mensajes: 5.306
  • Anda que....!!!
    • El rincón de Gon
Re:XTrail T30 con paradas de motor.
« Respuesta #3 en: Abril 21, 2014, 11:15:47 am »
Bienvenido al foro JXtrail!!!  :wink:

Deica
No hay problema sin solución. Si no tiene solución ya no es un problema, es un hecho. Sólo hay que asumirlo.

Desconectado JXtrail

  • Micra
  • *
  • Mensajes: 9
Re:XTrail T30 con paradas de motor.
« Respuesta #4 en: Julio 24, 2014, 20:01:30 pm »
Perdón por la dejadez y tardanza en responder, pero ando "de cabeza",( Las consecuencias de ser pobre) :triste_dolorido: Y gracias a todos por vuestra bienvenida al portal. :bieeeen:
Si quisiera comentar que despues de la anulación de la valvula de retorno de la rampa al deposito, me ha surgido un problema de perdida de combustible por la arandela de cobre que me pusieron en el tornillo que hace de tapón, pero lo solucione con dos arandelas nuevas de cobre bien apretadas. Si bien es cierto que si la rampa va con esa valvula es porque tendrá su función y tendre que ponerla nueva.
Saludos y gracias.

PortalNissan.Es

Re:XTrail T30 con paradas de motor.
« Respuesta #4 en: Julio 24, 2014, 20:01:30 pm »