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Nissan Técnica => Mecánica => Mensaje iniciado por: jordi_ld en Septiembre 08, 2021, 12:01:32 pm
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Saludos a todos.
Hacía tiempo que no entraba en el foro y el otro día me acordé de él (incluso hice un comentario en un hilo, jeje).
Me gustaría preguntaros acerca de algo que me pasó algunas veces durante estas vacaciones con el Pathfinder (es un 2.5 diesel automático de 2007). A ver si le ha sucedido a alguno más.
En recorridos largos por autopista (más de 300Km) se enciende el testigo de avería motor, pero el motor no entra en modo protección. Leo el código y es el P2297 que parece ser que el sensor de oxígeno en la línea de escape está fuera de rango. Le borro el código, y el testigo se apaga. Todo funciona aparentemente normal.
Como no he vuelto a hacer viajes tan largos, no me ha vuelto a suceder, pero tengo la mosca detrás de la oreja, como se suele decir.
Muchas gracias.
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Vaya. Me temo que no es un problema muy general, sino que probablemente sea solo de mi Pathfinder.
Bueno, ya os diré cómo termina, que tiene 214.000 Km, pero su motor (el segundo) solo tiene 40.000 Km.
Saludos.
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tiene filtro de particulas? puede ser el filtro de particulas o el catalizador
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tiene filtro de particulas? puede ser el filtro de particulas o el catalizador
Sí, tiene filtro de partículas. Lo había pensado, o eso, o que el sensor tenga algún fallo.
Gracias.
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tiene filtro de particulas? puede ser el filtro de particulas o el catalizador
Sí, tiene filtro de partículas. Lo había pensado, o eso, o que el sensor tenga algún fallo.
Gracias.
a mi el dpf o fap me ha cascado el turbo o el turbo el dpf o fap, coste de la averia, turbo 1500€, coste del dpf 2000€, (anulado 200€) :silbando: mano de obra 800€ y 3 meses en taller, ya no se enciende ninguna luz de averia ni entra en proteccion y ademas consume menos combustible
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Hola
Como puede ser el que el DPF te casque el turbo que va despues de este?
El turbo lo pusiste nuevo, o de intercabio?
Saludos
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Hola
Como puede ser el que el DPF te casque el turbo que va despues de este?
El turbo lo pusiste nuevo, o de intercabio?
Saludos
pues supongo que por que se atoraba el dpf no se,